Дизайн поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ) продемонстрировали в РЖД. По сравнению с обычными высокоскоростными поездами он обладает более острой и обтекаемой передней частью — «маской», сообщило агентство ТАСС со ссылкой на материалы пресс-службы РЖД.
Как напоминает агентство, глава РЖД Олег Белозеров ранее сообщил, что эскизный вариант поезда для движения по ВСМ Москва — Санкт-Петербург окончательно выбран и утвержден. Поезд будет 8-вагонным с возможностью увеличения до 16 вагонов. Его крейсерская скорость составит 360 км/ч, а максимальная скорость — 400 км/ч,
Головным исполнителем по проекту производства поездов для ВСМ станет группа «Синара» на площадке «Уральских локомотивов» в кооперации с «Трансмашхолдингом» (ТМХ). Со ссылкой на информацию «Уральских локомотивов» ТАСС сообщает, что завершены все подготовительные этапы для начала строительства двух новых производственных корпусов, где будут производиться поезда для ВСМ. К сборке состава планируется приступить в 2026 году.
14 марта старт строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург дал президент России Владимир Путин. Как следует из материалов РЖД, сейчас продолжается проектирование новой железнодорожной линии, и параллельно идут строительно-монтажные работы по одному из наиболее сложных участков магистрали на входе в Москву.
«Сейчас идет строительство V и VI главных путей от Москвы до Алабушево (Московская область). Кроме путевой инфраструктуры на этом участке планируется возвести 11 искусственных сооружений, в том числе 6 мостов, 4 путепровода и 1 железнодорожную эстакаду. В настоящее время работы развернуты на шести объектах», — говорится в материалах РЖД.
Полностью ВСМ будет запущена в 2028 году. Минимальное время в пути составит 2 часа 15 минут. Между Москвой и Петербургом трасса пройдет через 14 станций: Рижская, Петровско-Разумовская, Зеленоград — Крюково, Высоково, Новая Тверь, Логовежь, Садва, Выползово, Валдай, Горки, Великий Новгород, Тигода, Жаровская, Обухово-2.
