Столица получит 81,2 млрд рублей в кредит на развитие транспортной инфраструктуры. Соответствующее решение одобрила правкомиссия по региональному развитию в РФ под руководством зампредседателя правительства РФ Марата Хуснуллина.
«На заседании штаба одобрили заявку на закупку вагонов для Большой Кольцевой линии метро и Московских центральных диаметров. Объекты для столицы значимые. БКЛ и МЦД развиваются стремительно и важно не только открывать новые станции, но создавать комфортные условия для пассажиров на действующих. Мы делаем все, чтобы транспорт оставался максимально современным, комфортным, доступным и надежным. При этом отмечу, что БКЛ и МЦД являются точками роста для развития города и для новой жилой и нежилой застройки в зонах их влияния», — прокомментировал вице-премьер Марат Хуснуллин одобрение заявки на кредит.
Средства планируется направить на оснащение подвижным составом двух приоритетных транспортных проектов города: 49,7 млрд рублей на закупку вагонов для Большой кольцевой линии метрополитена города Москвы и 31,5 млрд рублей на закупку поездов для МЦД-3.
«Инфраструктурный кредит обеспечивает бюджет средствами для развития города на льготных условиях. Реализация таких стратегически важных для Москвы транспортных проектов, как строительство Большой кольцевой линии и Московских центральных диаметров, качественно повышает транспортную доступность жилой и нежилой застройки в прилегающих районах и таким образом создает условия для нового строительства. К 2025 году вдоль линий прохождения Большой кольцевой линии и МЦД-3 планируется строительство 13,9 млн квадратных метров недвижимости, из которых 7,1 млн квадратных метров — новое жилье, и создание до 114 тысяч рабочих мест», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Москва направила в Минстрой России заявку на получение инфраструктурных бюджетных кредитов в сентябре. «Привлечение инфраструктурного бюджетного кредита чрезвычайно важно для города. Москва сможет получить бюджетный кредит по сниженной ставке — 3% годовых, на срок до 15 лет. Эти условия намного благоприятнее условий рыночных заимствований: ставка ниже, а срок, на который можно привлечь средства, выше. Кроме того, инфраструктурный бюджетный кредит позволяет ускорить реализацию проектов и предотвратить рост их стоимости за счет инфляции», — прокомментировал министр правительства Москвы, руководитель департамента экономической политики и развития столицы Кирилл Пуртов.