УЗГА готовится к серийному производству турбовинтовых машин, идущих на замену Ан-2.
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей РФ сообщил о ходе работ по подготовке к запуску в серию легкого многоцелевого самолета «Байкал», .
«Также продолжается работа по созданию легкого самолета "Байкал" как раз для нужд Дальнего Востока, севера нашей страны. Изготовлено три образца», — приводит слова главы министерства агентство ТАСС.
Как писал в сентябре минувшего года «Монокль», согласно планам правительства, к 2030 году должно быть выпущено 139 самолетов «Байкал», создаваемых на замену заслуженному самолету Ан-2. Отмечалось, что эти планы серьезно скорректированы относительно первой версии комплексной программы развития авиатранспортной отрасли страны, принятой в июне 2022 года. Тот документ предполагал, что в том же году будет выпущено 36 «Байкалов», а всего — 154.
Турбовинтовой самолет ЛМС-901 «Байкал» оснащен российской силовой установкой ВК-800СМ, разработанной Уральским заводом гражданской авиации — УЗГА, этот же завод служит производителем самолета в целом. «Байкал» предназначен для решения широкого спектра задач: от грузопассажирских перевозок до выполнения лесоавиационных работ и оказания услуг санитарной авиации. Его пассажировместимость — 9 человек, коммерческая нагрузка — до 2000 кг, максимальная дальность полета достигает 3000 км, крейсерская скорость самолета — до 300 км/ч.