Импорт новых автомобилей вряд ли вернётся к показателям 2024 года, считают в «Автостате»
В декабре 2025 года российский рынок автомобилей продемонстрировал заметные изменения.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», которое представило информацию на онлайн-конференции, импорт новых легковушек сократился на 26%, составив 50,3 тыс. единиц. При этом ввоз подержанных машин показал противоположную динамику, увеличившись на 74% до 51,2 тысячи автомобилей, передаёт ТАСС.
На рынке новых автомобилей лидирующую позицию заняла марка Geely, а самой популярной моделью стал Geely Monjaro. В сегменте подержанных машин наибольшим спросом пользовались автомобили Toyota, особенно модель Corolla.
По словам исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, импорт новых автомобилей вряд ли вернётся к показателям 2024 года.
«По новым автомобилям, на самом деле, импорт как таковых автомобилей, он, наверное, уже к уровням 2024 года не поднимется, – пояснил эксперт. – Это связано с тем, что большинство ведущих автопроизводителей уже наладили сборку в России».
По географическому распределению импорта лидирующую позицию среди стран-поставщиков новых автомобилей занял Китай с долей 63,9%.
На второй строчке Киргизия (18,5%), на третьей – Южная Корея (7,6%). В сегменте подержанных автомобилей первое место принадлежит Японии (46,1%), за ней следуют КНР (23,2%) и Южная Корея (19,1%).
При этом Удалов отметил, что частные импортёры адаптируются к новым условиям, концентрируясь на автомобилях мощностью до 160 лошадиных сил в поисках перспективных рыночных ниш.