Робот от МАИ и «Станкина» уже успешно прошел испытания в поезде РЖД
Студенты Московского авиационного института (МАИ) и МГТУ «Станкин» создают универсальную роботизированную платформу, способную выполнять функции обслуживающего персонала в различных сферах — от поездов и кафе до магазинов и мероприятий. Первый прототип уже прошел успешные испытания в железнодорожном вагоне и получил одобрение экспертов РЖД, сообщает ТАСС.
Как рассказал участник проекта, студент института «Компьютерные науки и прикладная математика» МАИ Егор Кандрушин, изначально конкурсная задача от РЖД заключалась в разработке робота-стюарда для высокоскоростных магистралей. Однако в процессе работы команда осознала более широкий потенциал своей разработки для решения проблемы кадрового дефицита в сфере услуг, что превратило узкоспециализированный проект в универсальный продукт.
Робот предназначен для взаимодействия с людьми: он может встречать посетителей, проверять документы, предлагать услуги и отвечать на вопросы. В перспективе платформу оснастят мультимедийной системой, ИИ-чатом и функцией автономной доставки предметов. Хотя робот оснащен множеством датчиков для мониторинга обстановки, основной акцент сделан на коммуникации с клиентами.
Разработчики отмечают ключевые конкурентные преимущества перед зарубежными, в основном китайскими, аналогами. Благодаря узкому корпусу и модульной архитектуре робот может работать в стесненных условиях, а его функционал легко расширяется. Уровень локализации проекта превышает 50%, а использование доступных компонентов позволит предложить рыночную цену ниже, чем у конкурентов. В основе навигации лежит визуальная система, а не традиционные лидары.
В ближайших планах команды — усовершенствовать систему ориентации, обновить компонентную базу и внедрить передовые технологии, включая Semantic VSLAM для продвинутой навигации и ИИ-систему, интегрирующую языковую модель с «телом» робота. Следующим шагом станет создание мелкосерийного образца с обновленным дизайном.
Как писал ранее «Монокль», министерство промышленности и торговли РФ представило стратегию развития промышленной автоматизации в стране. Так, к 2030 году Россия планирует достичь показателя в более чем 100 тыс. промышленных роботов, а для попадания в топ-25 стран по уровню роботизации необходимо обеспечить 145 роботов на каждые 10 тысяч работников. При этом для государственных корпораций и предприятий с государственным участием установлены более высокие требования – 230 роботов на аналогичное количество сотрудников. Текущий уровень роботизации оценивается в 29 единиц на 10 тыс. работников.