В России совершили прорыв в решении одной из главных проблем водородной энергетики
Развитие водородной энергетики становится всё более актуальным для мировой промышленности.
Этот экологически чистый источник энергии способен революционизировать транспорт и производство, однако его широкое применение сталкивается с серьезными технологическими препятствиями.
Учёные Пермского Политеха (ПНИПУ) совершили прорыв в решении одной из главных проблем водородной энергетики – безопасного хранения и транспортировки топлива, передаёт «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу ПНИПУ. Исследователи разработали уникальный композитный материал на основе модифицированного графита, не имеющего аналогов в мире.
Известно, что водород обладает огромным потенциалом как энергоноситель будущего. При его сгорании образуется лишь вода, а энергетическая плотность превосходит показатели традиционного топлива в три раза. Это открывает широкие перспективы для применения в авиации, морском флоте и железнодорожном транспорте.
В России уже ведутся работы над созданием водородных локомотивов и соответствующей инфраструктуры. Однако массовое внедрение водородных технологий сдерживается сложностями в области хранения и транспортировки.
Существующие методы – криогенное хранение при экстремально низких температурах, использование композитных баллонов высокого давления или металлогидридов – имеют существенные недостатки. Они либо требуют значительных финансовых вложений, либо зависят от импортных технологий.
Специалисты ПНИПУ предложили инновационное решение – применение терморасширенного графита в защитных покрытиях для емкостей и трубопроводов.
«Мы используем пористую структуру терморасширенного графита как носитель для специальных барьерных соединений, которые блокируют диффузию водорода», – рассказала заведующая кафедрой «Технология полимерных материалов и порохов», профессор Людмила Хименко.
По её словам, в процессе создания материала в поры графита внедряются оксиды алюминия или хрома, после чего состав интегрируется в полимерную матрицу. Такая сложная структура обеспечивает повышенную герметичность и защищает материалы от водородного охрупчивания.
Разработанная технология имеет ряд преимуществ: она базируется на отечественных компонентах, отличается безопасностью и управляемостью процесса. Полученный материал позволяет создавать легкие и прочные резервуары для хранения водорода.
Эксперты считают, что это открытие может существенно снизить стоимость водородной инфраструктуры и ускорить её внедрение в российскую промышленность. Кроме того, инновационное решение пермских ученых способно стать важным шагом на пути к развитию экологически чистых технологий и формированию низкоуглеродного будущего.