Внесенные в конструкцию доработки будут проходить дальнейшие испытания, также проверяется качество монтажа некоторых важнейших элементов.
Первый испытательный полет совершил пятый опытный образец ЛМС-901 «Байкал» (третий лётный), сообщил Телеграм-канал АО «УЗГА» (t.me/uwca_ru). Полет состоялся вечером 22 февраля на аэродроме завода-изготовителя и разработчика воздушного судна: Уральского завода гражданской авиации (АО «УЗГА» в составе Союза машиностроителей России).
Перед летными испытаниями в конструкцию нового опытного образца, были внесены, по сравнению с предыдущими, следующие изменения: доработана носовая часть кабины экипажа — для обеспечения требований к эргономике и безопасности при аварийной посадке, с учетом предыдущих испытаний и полученных в их ходе замечаний; модернизированы основные опоры шасси; также был изменен угол установки крыла — для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете в условиях порывистого ветра. Именно эти изменения, как уточняется, и будут проходить дальнейшие наземные и летные испытания.
Также, после полета специалисты проведут сертификационные наземные испытания кабельной бортовой сети, в ходе которых оценят соответствие монтажа предъявленным требованиям. Все полученные замечания и рекомендации будут учтены и реализованы до окончания сертификационных испытаний ЛМС-901 «Байкал».
В ходе испытательного полета самолет, оснащенный отечественным турбовинтовым двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, выполнил полный круг над аэродромом и штатно осуществил посадку. Длительность полета составила 10 минут, самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч.
Как напоминает Телеграм-канал завода, ЛМС-901 «Байкал» это легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях и выполнения широкого спектра авиационных работ. Воздушное судно способно перевозить до 9 пассажиров либо до 1500 кг груза. Максимальная дальность полета составляет 1500 км, а максимальная крейсерская скорость — 250 км/ч.
Проект, как уточняется, разрабатывается по заказу Министерства промышленности и торговли России. Указывается также, что АО «УЗГА» входит в Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России (предприятие не входит в ОАК — «Монокль»).