Стало понятно, насколько скорректирована программа развития авиаотрасли до 2030 года

О том, сколько отечественных самолетов получат авиакомпании, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Читать на monocle.ru

Российская авиационная отрасль до 2030 года должна получить 644 воздушных судна. Такие данные озвучил министр транспорта РФ Андрей Никитин на форуме «Инновации. Технологии. Производство», передаёт ТАСС.

В презентации главы Минтранса детализирован состав необходимого пополнения отечественного самолетного парка: 4 дальнемагистральных судна, 332 среднемагистральных, 98 ближнемагистральных и 210 самолётов для региональных и местных воздушных линий.

Напомним, что в соответствии с Комплексной программой развития авиационной отрасли по состоянию (КПГА) на вторую половину 2024 года, до 2030 года планировалось изготовить 994 самолет. Правда, показатели их производства были не директивными, а «прогнозными».

Сейчас, как сообщается, российский авиапарк насчитывает 1 089 пассажирских воздушных судов, из них 689 – иностранного производства, 391 – отечественного. Пополнение авиапарка отечественных авиакомпаний новыми российскими самолетами позволит, как отметил министр транспорта, снизить зависимость от зарубежных поставщиков в долгосрочной перспективе.

«У нас огромная потребность авиапарка в российской технике, эту потребность нужно закрывать, – отметил Никитин, указывая на масштабность задачи. – Нам нужно не только построить самолёты, но и всё обслуживать, ремонтировать – такой огромный вызов».

«Аэрофлот» законтрактовал 18 самолётов МС 21, ведётся работа над сделкой ещё по 182 машинам. Авиакомпания S7 готовится заключить договор на поставку 100 самолётов Ту 214.

Реализация этих планов потребовала существенного расширения и модернизации производственных мощностей авиастроительных предприятий, а также подготовки квалифицированных кадров. Эта работа продолжается.

Следует отметить, что в настоящее время уже разрабатывается план строительства отечественных воздушных судов, рассчитанный до 2035 года.