Апрель – самый «космический» месяц в России – оказался в этом году особенно богат на информацию о состоянии и перспективам космической отрасли. Рассказываем о заявленных планах, успехах и вызовах в очень важной для страны индустрии.
В начале апреля в ходе своего выступления перед сенаторами СФ РФ глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов отметил, что важнейшей задачей ведомства является реализация национального проекта «Космос». Нацпроект был утвержден президентом России Владимиром Путиным в 2025 году и стартовал с января текущего года.
Его целью заявлено становление технологически независимой и глобально конкурентоспособной космической отрасли, формирующей новые рынки в перспективных технологиях и сервисах. Нацпроект включает восемь федеральных программ: «Спутниковая связь и наблюдение за Землей», «Навигация и время», «Пилотируемая космонавтика», «Суверенный конкурентоспособный доступ в космос», «Космическая наука», «Развитие космической ядерной энергетики России», «Производственно-технологическая система» и «Кадры для космоса».
«Нацпроект выстроен как единая система: от спутниковой связи, навигации и наблюдения за Землей – до пилотируемой космонавтики и средств выведения, от космической науки — до космического атома, от модернизации производственной базы и цифровизации – до подготовки кадров», – пояснил сенаторам глава «Роскосмоса».
Что касается финансирования национального проекта, то, как 9 апреля рассказал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, общий объем его на срок до 2036 года составит порядка 4,5 триллионов рублей. При этом, в принятом в конце прошлого госбюджете, на трехлетку на расходы в рамках национального проекта выделяется почти 1 триллион рублей (954,8 млрд).
По словам Мишустина, средства пойдут на расширение спутниковой группировки, создание собственной орбитальной станции, разработку эффективных многоразовых ракет и другие приоритетные направления. «Особое внимание будет уделено кадрам, высококвалифицированным специалистам в области космонавтики, там очень много смежных отраслей», – подчеркнул премьер-министр.
На СовФеде Дмитрий Баканов заявил также, космодром «Восточный» планируется достроить до конца текущего года. По его словам, на объекте существует проблема в работе подрядчика: «контракты с ним заключены в предыдущие периоды, большие авансы получены, и поэтому мы с ними «бодаемся», докручиваем».
На встрече с президентом страны 11 апреля глава «Роскосмоса» уточнял ведомство в этот срок планирует завершить три «важных, серьезных» объекта, необходимых для «Восточного»: аэропортовый комплекс, монтажно-испытательный комплекс для сборки и хранения ракет «Ангара», а также трассовый комплекс на Сахалине, который сопровождает пуск ракет-носителей с космодрома.
«Помимо этого сейчас, как вы знаете, — , – рассказал Баканов на заседании СФ, — идет строительство филиала Центра подготовки космонавтов (в городе Циолковский, который находится в Амурской области – «Монокль»), поскольку так или иначе все равно пилотируемые пуски рано или поздно переедут на космодром Восточный, это тоже даст импульс развитию, и в том числе кадров».
К настоящему времени на «Восточном» реализованы два стартовых стола (площадка для тяжелой ракеты «Ангара-А5» и стол для ракет-носителей «Союз-2), а сегодня идет формирование третьего – для ракет легкого класса. Оттуда будут запускать конверсионные ракеты «Старт-1М», созданные на базе межконтинентального баллистического «Тополя»: с их помощью на орбиту высотой до 500 километров можно будет выводить спутники массой до 500 килограммов.
Третий стартовый стол развивает негосударственная космическая компания полного цикла «Новый старт», которая и выделяет деньги на строительство новой стартовой площадки. «Это сейчас проект, в который частный инвестор вкладывает десятки миллиардов рублей, и буквально на этой неделе мы договорились, что объем инвестиций на восемь лет составит 600 миллиардов рублей», – рассказал 11 апреля Дмитрий Баканов на встрече с главой государства.
Коммерциализация космической отрасли и привлечение частных инвесторов являются одной из приоритетных задач, стоящих перед «Роскосмосом», отмечал в марте прошлого года Баканов. «Коммерческие компании и в России должны стать партнерами государства в космосе, снять часть затрат с государственного бюджета, повысить эффективность работы», – заявил он в апреле 2025 года.
Вместе с этим «зеленый свет» получает ракетный комплекс «Байтерек»: так называется российско-казахстанский проект по глубокой модернизации площадки номер 45 космодрома «Байконур», откуда раньше запускали ракеты «Зенит». Теперь с него планируется запускать перспективную ракету-носитель среднего класса «Союз-5» – первую из них, как 7 апреля сообщил Баканов, уже установили на стартовый стол. Подробнее о ней будет сказано ниже.
Как отметил глава «Роскосмоса», Россия имеет собственную линейку ракет-носителей всех классов, от легкого до тяжелого, но основной вызов здесь – стоимость вывода полезных нагрузок на орбиту.
«Наша стоимость находится в постоянной конкуренции с мировыми лидерами – с Китаем (семейство ракет «Великий поход») и со Штатами (компания SpaceX)», – рассказал Дмитрий Баканов. – «Чтобы выйти на лидирующие экономические показатели, ведется работа по ракетам нового поколения – «Союз-5» и «Амур-СПГ».
«Амур-СПГ» является проектом многоразовой ракеты среднего класса на метане – использование его вместо керосина делает двигатели более долговечными и подходящими для многократного использования. Предполагается, что «Амур-СПГ» сможет заменить все семейство ракет-носителей «Союз-2».
Как в апреле сообщил глава «Роскосмоса», на космодроме Восточный как раз для «Амур-СПГ» проектируется еще один, уже четвертый стартовый стол. «Пуск и посадка экспериментального образца должен состояться в 2028 году», – рассказал 9 апреля первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров. – «Это очень важный шаг к новому поколению отечественных средств и выведения, основанного на многоразовых технологиях».
Что касается уже упомянутой ранее «Союз-5», то это перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса. Одной из ключевых особенностей ракеты является ее грузоподъемность: носитель способен выводить около 17 тонн на низкую околоземную орбиту, что делает его важной частью будущих космических программ.
«Это долгожданная ракета, которая уже была продемонстрирована публике и находится на стартовом столе. Мы ждем в ближайшие дни, недели ее запуска», –рассказывает в комментарии для «Монокля» популяризатор космонавтики, педагог, руководитель общественного союза «Советский космос» Максим Цуканов. – «С запуском ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» начнется новая эпоха. Она поможет увеличить общую грузоподъемность нашей ракетной отрасли и заменить классическую «рабочую лошадку» «Союз-2»».
Но на этих двух ракетах список наших перспективных разработок не обрывается.
Как отмечает Цуканов, в государственном ракетном центре имени академика В.П.Макеева сегодня разрабатывается возвращаемая ракета «Корона». «Это очень интересный проект, ракета на кислородно-водородном двигателе, и она должна получить возможность многократного использования», – говорит эксперт. – «Ракета обладает очень хорошими грузовыми характеристиками, и, конечно же, возможность многократного использования должна в какой-то мере уменьшить стоимость каждого запуска».
«Еще один перспективный проект это ракета-носитель легкого класса «Kamchatka-1» частной компании «Space Energy»», – продолжает собеседник «Монокля». – «Она должна подниматься на высоту 100 км. И сейчас ей отвели место на ракетном полигоне «Капустин Яр», оттуда она будет летать до ближайшего космоса».
Отдельное внимание уделяется традиционно очень значимой для нашей страны пилотируемой космонавтике, которую в ближайшие годы ожидают важные новости. Как сообщается, в 2028 году начнется завершение работы Международной космической станции (МКС), а в 2030 году ее планируется свести с орбиты.
При этом для нас на смену МКС должна прийти Российская орбитальная станция (РОС): сегодня ее проект находится в активной фазе, в полной конфигурации РОС планируется развернуть к 2034 году, а запуск первого модуля из шести планируется на уже на 2028 год.
«Первые модули РОС в соответствии с текущим планом будут пристыковываться к российскому сегменту МКС. И будет производиться первоначальная сборка модулей РОС, и потом эта связка будет отстыкована ближе к концу окончания эксплуатации МКС», – рассказывал командир отряда космонавтов, и.о. начальника Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина (ЦПК) Олег Кононенко. – «Таким образом мы сохраним преемственность, и у России не будет перерывов в пилотируемых полетах».
РОС одновременно станет и национальной лабораторией, и местом международного сотрудничества. Это актуально в свете обострения международной обстановки: по словам Дмитрия Баканова, в проекте МКС для космонавтов дружественных России стран сегодня существует «определенная дискриминация».
«Когда будет РОС, мы ни у кого ничего спрашивать не будем», – акцентировал он в апреле внимание на возможности расширения сотрудничества с партнерами. – «Те, с кем мы работаем, те партнеры, которые захотят подготовить своего космонавта, мы их обязательно подготовим и запустим».
Если долгое время шла речь о планах запустить РОС на полярную орбиту с наклоном около 97 градусов, то сегодня сообщается, что станция будет размещена на обычной для околоземной космонавтики, параллельной экватору орбите с наклонением в 51,6 градуса. Это позволит РОС взаимодействовать с другими планируемыми орбитальными станциями, в частности, индийской.
Кроме того, как заявили в «Роскосмосе», частью архитектуры перспективной РОС станет искусственный интеллект – от концепции «умного борта» до проведения научных экспериментов. И вообще, как пояснил глава корпорации, РОС будет максимально автоматизирована: «Российская орбитальная станция станет первой в мире платформой-дроном, оснащенной роботами для ее технического обслуживания».
При этом Россия продолжает формировать задел и для освоения космоса за пределами земной орбиты – в первую очередь, речь идет о продвижении лунной программы. Совместно с КНР наша страна работает над проектом Международной научной лунной станции (МНЛС): кроме того, в нем задействованы еще 13 государств, а общее число партнеров в перспективе может вырасти до 50. В апреле сообщалось, что проект МНЛС получил официальное одобрение Российской академии наук (РАН) в части его российского сегмента.
«Мы активно взаимодействуем в рамках нашего межправительственного соглашения по теме строительства международной научной лунной станции, где российская сторона намерена внести свой важный вклад, разработать и доставить на Луну лунную энергетическую установку», – рассказал 11 апреля представитель госкорпорации «Роскосмос» в Китае Алексей Сухов.
Как 12 апреля отмечал глава «Росатома» Алексей Лихачев, его корпорация ведет работу над этим проектом совместно с «Роскосмосом». Параметры лунного энергоблока будут следующими: мощность – до 10 кВт, масса – не более 1200 кг, а срок безаварийной работы – от 10 лет. При этом она должна выдерживать не только стартовые перегрузки и вакуум, но и жесткое излучение, а также лунную ночь с температурой до минус 150 градусов, которая длится две недели.
«Лунные миссии: Луна-26, 27, 28, 29 и 30, к сожалению, сейчас перенесены по хронологической шкале вправо, но они также развиваются», – говорит Максим Цуканов. – «И я надеюсь, что с этими инструментами мы позволим себе вернуться полноценно на наш естественный спутник, как это было в советское время».
Россия продолжит и исследование планет, прежде всего Венеры. Космический проект «Венера-Д», запуск которого намечен на 2036 год, должен вернуть нашу страну к межпланетным исследованиям уже на новом научно-технологическом уровне.
«В частности, посадочный аппарат сможет впервые с 1980-х годов получить снимки поверхности и произвести анализ грунта на современном технологическом уровне. За один час спуска в атмосфере и два часа работы на поверхности в экстремальных условиях этот модуль сможет решить задачи, не достижимые планируемыми миссиями других космических агентств», – рассказали 4 апреля в НПО имени С. А. Лавочкина (входит в «Роскосмос»).
Если говорить об освоении дальнего космоса, то, как напоминает Максим Цуканов, нужно упомянуть разрабатываемый в рамках программы «Нуклон» ядерный буксир «Зевс» «Этот космический аппарат должен курсировать на дальних орбитах к газовым гигантам, а в перспективе, я надеюсь, может перерасти в нечто большее», – говорит наш собеседник. – «Например, стать тяжелым межпланетным кораблем для перелета человека к Марсу и к другим планетам Солнечной системы».
Говоря о текущем состоянии космической индустрии в России, стоит отметить и развитие прикладного ее аспекта. Этой весной наша страна сделала шаг к появлению отечественного общедоступного высокоскоростного интернета.
В конце марта с космодрома «Плесецк» вышли на орбиту и были переданы оператору для управления первые 16 серийных аппаратов группировки связи «Рассвет», принадлежащие российской аэрокосмической компании «Бюро 1440». «В ближайшее время будут еще серийные пуски, чтобы довести группировку до заданных характеристик», – рассказал 9 апреля Дмитрий Баканов.
Ранее «Монокль» писал о том, что в перспективе «Рассвет» может стать для России значимым инструментом двойного назначения. Во-первых, дальнейшее разворачивание группировки позволит обеспечить связью отдаленные уголки страны, предоставить там бизнесу и госслужбам доступ к стабильному интернету, а также дать доступ к всемирной сети пассажирам судов, поездов и самолетов.
«Такого рода технологии – это единственный шанс убрать полностью цифровое неравенство», – пояснял сооснователь и руководитель «Бюро 1440» Алексей Шелобков. – «Поэтому для человека, конечно же, это возможность получать абсолютно равный доступ к информации, к сервисам, такой же, как есть в центре мегаполисов».
Во-вторых, «Рассвет» смогут использовать наши вооруженные силы на фронтах СВО в качестве средства связи и инструмент управления БПЛА – также, как сегодня украинская сторона применяет систему «Starlink» американского предпринимателя Илона Маска.
Переход от экспериментальных запусков к старту формирования серийной группировки, безусловно, уже является значимым достижением. Однако теперь специалистам предстоит и серьезно масштабировать производство спутников, которых потребуется несколько сотен. А еще продолжать работу над их технологической составляющей для достижения требуемой надежности системы.