Энергетический кризис заставляет европейские страны жестко экономить топливо, которого остается на автозаправках все меньше и меньше.
В Старом Свете бушует второй в этом десятилетии энергетический кризис. Оптимистические заявления о том, что ко всему, включая энергетические кризисы, можно привыкнуть, звучат как-то не очень убедительно. Поэтому обстановка на континенте с каждым днем продолжения войны в Персидском заливе и усиления дефицита топлива становится все напряженнее.
Конфликт на Ближнем Востоке длится уже два месяца. Из-за резкого скачка цен на нефть и газ объединенная Европа, пишет Bloomberg, по состоянию на 23 апреля заплатила за энергоносители дополнительно 24 млрд евро (28 млрд долларов), «не получив при этом ни единой дополнительной молекулы энергоносителей».
Война в Заливе и блокада Ормузского пролива, причем, последние пару недель с обеих сторон, резко снизила поставки не только бензина и дизеля, но и авиационного топлива, из-за чего авиакомпании отменяют сотни рейсов. Обращает внимание, что топливный кризис происходит это на фоне продолжающегося уже два десятилетия неуклонного снижения производства топлива на самом континенте, вызванного закрытием десятков нефтеперерабатывающих заводов или переоборудованием их под выпуск биотоплива, на котором самолеты еще не летают.
Еврокомиссия пообещала разработать к лету План электрификации, который поставит высокие цели в электрификации промышленности, транспорта и строительного сектора. В Европе очень любят «планов громадье», но при этом, похоже, не всегда задумываются, как их выполнять.
Еврокомиссар по вопросам энергетики и жилищного строительств Дан Йоргенсен считает, что все долгосрочные последствия текущего энергетического кризиса сейчас предвидеть крайне трудно или даже невозможно.
«Поскольку мы не можем делать прогнозы,- уверен он,- то нам следует быть готовыми ко всему. Мы будем наращивать и улучшать распределение топлива в рамках Евросоюза. Мы намерены максимально наращивать перерабатывающие мощности на континенте…»
Еврочиновники не были бы самими собой, если бы не попытались извлечь и из текущих неприятностей хоть какую-то выгоду. Сейчас они решили воспользоваться сложной обстановкой для продвижения идеи фикс, зеленого перехода, т.е. перехода от ископаемых видов топлива к возобновляемым источникам энергии, привлекательность которого значительно потускнела в последние пару лет.
«Второй раз менее чем за пять лет европейцы платят высокую цену за зависимость континента от ископаемых видов топлива,- говорится в заявлении Еврокомиссии, предлагающей меры для борьбы с энергетическим кризисом.- Текущая геополитическая ситуация четко подчеркивает необходимость перехода к возобновляемым источникам энергии как с экономической точки зрения, так и с точки зрения укрепления безопасности. Жизненно важно увеличивать и ускорять инвестиции в переход к чистой энергетике в том числе и для того, чтобы избавиться от зависимости ЕС от ископаемых видов топлива и сделать Евросоюз устойчивым перед лицом будущих энергетических кризисов».
В Брюсселе относятся к кризису на Ближнем Востоке как «к тревожному звонку и своего рода рубежу, за которым Европа должна отказаться от зависимости от ископаемых видов топлива и перейти к автономной чистой энергии, потому что, уверены в Еврокомиссии, сейчас, чем когда-либо, стало очевиднее, что чистая энергия означает безопасность.