ИАЗ планирует выйти на производство 36 самолётов в год
Первый серийный самолёт МС-21-310 переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) в лётно-испытательное подразделение. Это важный этап в освоении серийного производства машины, которая теперь собирается без использования импортных комплектующих, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).
Как пояснили в ОАК, досрочная передача самолёта испытателям позволит раньше начать проверку систем, предусмотренных программой для серийных машин. Кроме того, специалисты отработают технологию подготовки самолётов к передаче заказчикам. Передача первому покупателю состоится после завершения сертификационных испытаний и получения одобрения изменения к сертификату типа.
«Передача первого серийного самолёта в лётно-испытательное подразделение завода позволит освободить место для следующей машины в цехе окончательной сборки. Планируем и далее увеличивать темпы серийного производства с целью выхода на уровень 36 самолётов в год, — отметил гендиректор ИАЗ Андрей Сойнов.
Росавиация рассчитывает сертифицировать импортозамещенный МС-21 до конца 2026 года, в следующем же году планируют выпустить два первых серийных самолета.
Как писал ранее «Монокль», на Иркутском авиазаводе завершился долгожданный переезд цеха станочной оснастки и пресс-форм №232 и отдела механизации №320 в новый корпус площадью почти 13 тыс. м². На освободившихся площадях инженерного корпуса оборудуют новые производственные участки для досборки консольной части крыла и узловой сборки отсеков МС-21. Чтобы понять масштаб события, достаточно сказать, что перевозили в том числе станки весом около 40 тонн. Для их перемещения понадобилась целая операция с детальным просчетом траектории и синхронизации задействованной техники. Для завода, в продукции которого значатся SJ-100, МС-21 и Як-152, это важный шаг в программе технического перевооружения. Улучшая эффективность производства, там рассчитывают на увеличение объемов выпуска самолетов. А этого от предприятия очень ждут.