Учёные нашли способ превращать отходы нефтедобычи в водород и сажу
Учёные Московского авиационного института (МАИ) и Объединённого института высоких температур Российской академии наук (ОИВТ РАН) создают технологию, которая позволит перерабатывать попутный нефтяной газ (ПНГ) — побочный продукт добычи нефти — в водород и высококачественный технический углерод. Эти вещества востребованы в энергетике и авиации. Разработка не только даёт промышленности полезные материалы, но и сокращает углеродный след. Уже готова пилотная установка, которую планируют испытать непосредственно на нефтепромыслах, сообщили в пресс-службе МАИ.
Сейчас ПНГ в основном сжигают в факелах, выбрасывая в атмосферу огромные объёмы углекислого газа. По данным Росстата, в 2025 году объём сожжённого попутного газа достиг 25,1 млрд кубометров — на 6,8% больше, чем годом ранее. Эксперты предупреждают, что это усиливает парниковый эффект и ускоряет глобальное потепление. Однако проблема не только экологическая, но и экономическая: компании теряют ресурсы и платят штрафы. В России разрешено сжигать не более 5% от добытого ПНГ, и за превышение лимита предусмотрена ответственность. Например, сжигание сверх нормы 500 млн кубометров газа обходится нефтяникам в 10 млрд рублей штрафов и ещё 8 млрд рублей компенсации за вред атмосфере.
Учёные МАИ и ОИВТ РАН предлагают альтернативу — не сжигать, а перерабатывать газ методом пиролиза (высокотемпературное разложение). Для этого создана лабораторная установка с печью и керамическим реактором: газ прогоняется через нагретую до 700–1400 °C камеру, на выходе получаются водород и технический углерод (чёрная сажа). Аналогов такой установке в России нет.
Главная сложность — зауглероживание реактора: сажа нарастает на стенках и перекрывает поток газа. Команда проекта успешно протестировала способ очистки с помощью керамических шаров, которые вращаются внутри трубы реактора и перемалывают отложения, предотвращая образование пробок.
Сейчас учёные моделируют пиролиз метана (основного компонента ПНГ) и экспериментируют с газовой смесью, имитирующей реальный попутный газ (метан, этан, пропан и другие углеводороды). Меняя состав сырья, скорость потока, температуру и катализаторы, они изучают влияние этих параметров на объём и структуру получаемых веществ.
Участник проекта, аспирант МАИ Матвей Гальцов‑Циенциала пояснил, что использование катализаторов облегчает разложение метана, благодаря чему пиролиз можно проводить при более низких температурах. Это снижает энергозатраты и способствует образованию углеродных наноматериалов. Он добавил, что их введение в состав авиационных композитов повышает ресурс и надёжность создаваемых конструкций при одновременном снижении массы. Кроме того, эти материалы применяются для создания облегчённых систем молниезащиты, композитов с функциями экранирования электромагнитного излучения, радиопоглощения и другими. И подчеркнул, что «в основном такие материалы на рынке имеют импортное происхождение».
Как писал ранее «Монокль», специалисты Субтропического научного центра РАН (СНЦ РАН), Кубанского госуниверситета и заповедника «Утриш» разработали геохимический индикатор мазутного загрязнения (ГИМ) на основе способности водорослей накапливать редкоземельные элементы. Исследование проводилось в течение 2025 года в прибрежной зоне от Благовещенской до Анапы и акватории заповедника «Утриш» после разлива около 2400 тонн мазута марки М100 в Керченском проливе в декабре 2024 года. Анализ показал, что морская вода в зоне разлива оставалась в пределах нормативов по содержанию нефтепродуктов. Однако бурые (Ectocarpus siliculosus) и красные (Ceramium rubrum) водоросли накапливали широкий спектр химических элементов. Суммарный показатель загрязнения Zc для них достигал опасной и чрезвычайно опасной категорий. Наиболее стабильное превышение фоновых концентраций (в 5–40 раз) зафиксировано для редкоземельных элементов — лантана, церия, неодима, иттербия и других.