Обновление градостроительных правил должно снизить сегрегацию
Компания «Сберсити» предложила изменить законодательство, чтобы девелоперы могли строить жильё разных классов (например, комфорт- и бизнес-класс) на одном земельном участке и в одном дворе. Об этом на Петербургском международном экономическом форуме рассказал ТАСС гендиректор компании Андрей Лихачёв. Сейчас закон требует, чтобы в пределах одного участка было жильё только одного класса с одинаковым уровнем эксплуатационных платежей. «Сберсити» хочет это поменять.
«Мы подготовили предложение по изменению в законодательстве, когда на одном земельном участке могут быть корпуса разного класса с различным уровнем платежей за эксплуатацию этих домов. Тем самым мы создаём красивый фронт улиц и парковых зон, но при этом люди живут в домах двух-трёх классов жилья в одном дворе, добрее относятся друг к другу», — объяснил Лихачёв.
По его мнению, объединение корпусов разных классов на одной территории не только улучшает социальную среду, но и снижает расходы. Содержать такие дворы дешевле, так как затраты распределяются на большее число жителей. При этом платежи за содержание конкретного дома могут различаться в зависимости от его класса — так удастся сохранить комфорт и для владельцев бюджетных квартир, и для покупателей жилья премиум-сегмента.
Лихачёв считает, что текущие нормы ведут к искусственному разделению людей по уровню дохода: «формируется сепарация между богатыми и бедными». Обновление градостроительных правил должно снизить такую сегрегацию и расширить возможности для комплексной застройки.
«Мы подготовили соответствующие предложения по изменению нормативов. Часть из них находится на рассмотрении в Госдуме, другая — на согласовании в разных ведомствах», — рассказал Лихачёв.
Как писал ранее «Монокль», Сбербанк возводит в Рублево-Архангельском мини-город на 65 тыс. жителей и 70 тыс. рабочих мест, всего планируется 4 млн квадратных метров жилья и офисов. Активная фаза строительства началась еще в 2020 году. Вообще, мегапроект «Рублево-Архангельское» имеет длинную историю. Появился он двадцать лет назад, несколько раз менял концепцию и состав участников, начало строительства постоянно откладывалось, но сейчас проект прошел определенную точку невозврата. Совокупные инвестиции в инженерную инфраструктуру мини-города составят 127 млрд рублей.