Компания планирует перевозить до 250 TEU ежемесячно
Транспортная группа FESCO (входит в контур управления Росатома) запустила новый регулярный контейнерный поезд из транспортно-логистического комплекса «Чехов» (Московская область) до станции Чита-1, расширив сеть внутрироссийских железнодорожных перевозок. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Составы отправляются дважды в месяц, время в пути — девять суток. Основные грузы — товары народного потребления, продукты питания и стройматериалы. Плановый объем перевозок — до 250 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, или эквивалент двадцатифутового контейнера) ежемесячно. Первый поезд с 80 контейнерами уже прибыл в Забайкалье 1 августа. Клиентам также доступна опция автодоставки «от двери до двери» как в Московском регионе, так и на территории Забайкальского края, добавили в компании.
«Новый регулярный поезд предлагает грузоотправителям прямое логистическое решение для доставки товаров в Читу и в целом делает цепочку поставок из столичного региона в Забайкальский край более предсказуемой и удобной», — отметила коммерческий директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Наталья Иванникова.
Как писал ранее «Монокль», грузопоток между Россией и Китаем по всем маршрутам с 2021 года увеличился вдвое, а за десятилетие — более чем в 3,5 раза. В 2026 году РЖД рассчитывают преодолеть планку в 190 млн тонн, хотя еще в прошлом году было перевезено 186 млн тонн. При этом структура перевозок заметно диверсифицируется. По словам главы РЖД, в прошлом году отправки удобрений на восток прибавили 62%, контейнерных грузов — 13%, нефти и нефтепродуктов — 4,3%. Уголь сохраняет самую значительную долю, но перестает быть единственным локомотивом загрузки.