В Дохе демонстрируют оптимизм и надеются в недалеком будущем вновь стать крупнейшим экспортером сжиженного газа в мире.
Еще в начале военного конфликта в районе Персидского залива, отвечая на нападение США ударами по их союзникам, 18-19 марта Иран ракетной атакой вывел из строя крупнейший в мире завод по производству сжиженного газа, расположенный в Рас-Лаффане (Катар). Принадлежащие компании QatarEnergy (QE) установки по сжижению производили почти пятую часть мирового объема СПГ. И вот их работа остановилась — впервые почти за 30 лет.
Министр по энергетике Катара Саад Аль Кааби, возглавляющий также QE, рассказал по горячим следам, что несмотря на то, что к комплексу прорвалась всего лишь одна ракета из пяти и выведены из строя лишь 2 из 14 технологических линий, Катар потерял газовые мощности почти на 12,8 млн тонн СПГ в год на срок от 3 до 5 лет.
В 2025 году экспорт катарского СПГ составил 84.7 миллиона тонн, то есть потери сравнительно невелики. Но поначалу завод был остановлен полностью. И в первые недели и месяцы после атаки на Рас-Лаффан экспорт с него СПГ обрушился на 96%, т.е. практически остановился.
Первый газовоз с катарским газом прошел через Ормузский залив лишь в мае. Всего же количество газовозов сократилось в марте-сентябре 2026 года по сравнению с тем же периодом прошлого года в 28 (!) раз: с 509 до 18.
Не удивительно, что QE объявила форс-мажор по долгосрочным контрактам с главными европейскими клиентами, а это Италия и Бельгия, и азиатскими — Южной Кореей и Китаем.
QatarEnergy с трудом, постепенно приспосабливается к новым суровым реалиям. Но при этом, как пишет Bloomberg, не отказалась от надежды превратить Катар в крупнейшего экспортера сжиженного газа в мире.
Несмотря на трудности, Саад Аль Кааби настроен оптимистично.
«Мы усиливаем наши позиции, — заявил он на Qatar Economic Forum, который прошел в сентябре в Нью-Йорке. — В самом ближайшем будущем мы станем крупнейшим продавцом сжиженного газа в мире». Тем самым катарский спикер подтвердил не столь давний, но рожденный в совершенно иных обстоятельствах план .
А пока Доха пытается хоть как-то наверстать объемы экспорта, несмотря на сложности прохода через Ормузский залив. Al Rayyan, один из старейших газовозов в её танкерном флоте (его возраст – 29 лет), 10 сентября с выключенными прожекторами и транспондерами проследовал в оманский порт Сохар. Успешное выполнение этого рейса подвигло катарцев на то, чтобы рискнуть. Через несколько дней в путь (в Китай) отправился газовоз Al Mas’habiyyah. Он, в противовес упомянутому выше «дедушке» катарского газового флота, является одним из самых современных в мире (построен в прошлом году).
К концу сентября объем экспорта СПГ приблизился к трети довоенных поставок. Покупатели, в первую очередь, компании и заводы в Индии, уже было потерявшие надежду на поставки из Катара, естественно, обрадовались их восстановлению.
Если бы война между США и Ираном закончилась и Ормузский пролив был бы открыт, QE, наверняка, сумела бы, наверное, вернуться к началу или весне 2027 года к довоенному объему экспорта газа. Но война, увы, продолжается, хотя, к счастью, сейчас проходит в вялотекущем режиме. Однако, несмотря на отсутствие прямых боестолкновений между американцами и иранцами, Ормузский пролив по-прежнему остается частично блокированным и нападения на корабли в нем продолжаются. На прошлой неделе, к примеру, попал под удар и газовоз, связанный с QatarEnergy.
В Дохе разработан план восстановления экспорта газа. Торговое подразделение QE, компания QatarEnergy Trading (QET) была создана в 2020 году для работы на спотовом рынке за границами эмирата. Сейчас она резко увеличила закупки, в первую очередь, американского СПГ, дабы хоть частично заменить собственные поставки и сохранить долгосрочные контракты с покупателями.
Эксперты считают, что по итогам 2026 года через QET пройдет более 15 млн тонн СПГ. Конечно, это немного в сравнении с показателями главного продавца СПГ на планете Shell Plc (свыше 70 млн тонн), но с другой стороны, это в полтора раза больше показателей самой QET прошлого года (10 млн тонн).
Однако главная часть плана это, конечно, восстановление производства в Рас-Лаффане и продажа собственного СПГ, а не перепродажа чужого. Иранские удары вывели из строя приблизительно 17% мощности Рас-Лаффана. Но сейчас работают не все оставшиеся двенадцать, а лишь 3-4 технологические линии, и то на неполную мощность.
Главная проблема – сохраняющаяся нестабильность и опасности, подстерегающие танкеры в Ормузском проливе. Катар в отличие от соседей,быстро строящих газопроводы на суше в обход Ормуза, ввиду своего географического положения крепко привязан к проливу и вынужден ждать его полного открытия (точнее говоря, морской трубопровод есть и у него, в Абу-Даби, но о наращивании им подобных мощностей в настоящий момент не известно).
«Пути назад нет, — потирает руки Энн-Софи Корбо из Columbia University’s Center on Global Energy Policy, аналитического центра из США, чьи нефтегазовые компании, в том числе, финансирующие этот центр, стали преимущественными выгодоприобритателями в ситуации проблем у компаний из других стран-экспортеров. — QatarEnergy придется приспосабливаться, снижая цены или предлагая более гибкие условия контрактов», — прогнозирует она.
Речь о том, что не все покупатели дождутся восстановления экспорта катарского газа. При наличии юридической возможности, кто-то расторгнет контракты с QE и потребует изменения условий в свою пользу.
Но, тем временем, в Катаре строятся мощности величиной 46.8 миллиона тонн СПГ в год, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2027–2028 годах.