Композитное судостроение расширит номенклатуру завода «Росатом Ветролопасти»
Представители Росатома и губернатор Ульяновской области обсудили создание в регионе Центра малотоннажного судостроения. На базе ульяновского завода «Росатом Ветролопасти» планируют серийно выпускать спасательные и служебные суда, шлюпки и катера из композитов, сообщили в пресс-службе Росатома.
«Судостроение открывает перед предприятием новые горизонты. У нас уже есть полный цикл производства композитов, и мы хотим пустить его на новую продукцию: от дежурных шлюпок до специализированных арктических судов на единой унифицированной композитной платформе», — отметил губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Генеральный директор композитного дивизиона Росатома Александр Дмитриков заявил, что потребность в малотоннажных судах большая, но разрозненная. Серийное производство, по его словам, обеспечит понятную стоимость строительства и обслуживания, и даст бюджетный эффект.
В целевую номенклатуру могут войти спасательные шлюпки разной вместимости, в том числе 65-местные и арктического исполнения, 6- и 8-местные дежурные шлюпки, разъездные и служебные катера, а также вспомогательные суда для портов — все на единой унифицированной композитной платформе. По словам Дмитрикова, теперь важно с поддержкой региона собрать потребности заказчиков и сформировать серийные заказы.
В сентябре завод успешно испытал два спортивно-туристических катамарана длиной 9 метров, шириной 5 метров, с парусным вооружением и вместимостью до 12 человек. Под парусом они разгоняются до 20 узлов. Для производства использовались высокопрочные материалы на основе угле- и стекловолокна от композитного дивизиона Росатома. В ближайшее время предприятие планирует начать серийное производство судов этого класса.
Как писал ранее «Монокль», рынок полимерных композитов в России очень динамичен: в 2023 году его объем оценивался в 110 млрд рублей, это вдвое больше, чем в 2017-м, а прирост в ближайшей перспективе прогнозируется в объеме до 10–15% в год. Спрос растет благодаря невысокой стоимости данных материалов и их технологичности. Этому способствует технология пултрузии (вытягивания — в противоположность экструзии, или выдавливанию) при производстве профилей с постоянным поперечным сечением самых разных форм, от круглых и квадратных до сложных геометрических. Изделие формируется путем протягивания непрерывных армирующих волокон, предварительно пропитанных полимерным связующим, через нагретую фильеру, внутри которой происходит отверждение смолы. В результате получается легкая и в то же время прочная, долговечная конструкция.