Самолет «Байкал» хотят отправлять на пожары вместе с «летающими крыльями»

«Огнеборец» должен ликвидировать технологический разрыв в авиалесоохране

Читать на monocle.ru

В авиационном альянсе «Аэрохимфлот» разработали концепцию противопожарного комплекса «Огнеборец», в которой еще не запущенный в серию легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» предлагается использовать в связке с беспилотниками типа «летающее крыло». Концепцию представили на конференции в Красноярском крае, сообщила пресс-служба альянса.

«Огнеборец» нацелен на ликвидацию технологического разрыва в авиалесоохране. Опытные пожарные уверены: пилотируемая авиация и гражданские дроны в едином контуре работают эффективнее, чем по отдельности. Самолет берет на себя основные объемы работ — тушение, постановку пенных полос, выброску десантников. Дроны, оснащенные оптическими и тепловизионными камерами, а также модулями связи, идут туда, где пилотируемому борту работать рискованно: в зоны сильного задымления, к линиям электропередач, а также в ночное время.

На конференции также обозначили четкие требования к противопожарным беспилотникам. До сих пор рынок развивался стихийно: МЧС и лесоохране предлагали гражданские дроны, приспособленные в основном под мониторинг. Теперь практики смогли сформулировать необходимые характеристики специализированных беспилотников — по грузоподъемности, автономности, устойчивости к высоким температурам и задымлению.

«Мы предлагаем прекратить практику, когда конструкторские бюро строят дроны „в вакууме“, а затем пытаются продать их структурам лесоохраны. Профессионалы авиации сформировали четкий, подкрепленный десятилетиями опыта заказ для промышленности. Комплекс „Огнеборец“ — это ответ на реальные вызовы. Объединив возможности нового отечественного самолета ЛМС-901 „Байкал“ и специализированных беспилотников „летающее крыло“, мы получим уникальную систему», — описал суть подхода глава «Аэрохимфлота» Клим Галиуллин.

Требования к дронам, предложения по безопасности полетов пилотируемых и беспилотных ВС, а также информация о комплексе «Огнеборец» вошли в итоговый документ конференции. 

Как писал ранее «Монокль», глава Минпромторга Антон Алиханов сделал сенсационное заявление о новом самолете для местных линий: «"Байкал" не замена "кукурузнику"», — сказал он в интервью РИА Новости. Впервые сказано вслух то, что достаточно давно стало понятно специалистам. Цитата полностью выглядит так: «Во-первых, "Байкал" не замена "кукурузнику", во-вторых, это машина, которая делалась уже под новые современные требования, как безопасности, так и авиакомпаний. На этапе технического задания были привлечены все будущие эксплуатанты, и они фактически формировали требования к машине».