Алексей Лихачев объявил о разрешении главной интриги года в логистической индустрии страны
Госкорпорация «Росатом» закрыла сделку по выкупу доли группы компаний «Дело» у ее основателя Сергея Шишкарева. Сумма составила 77 млрд рублей, и теперь Росатом консолидирует 100% компании. Глава Росатома Алексей Лихачев назвал это началом окончательной консолидации всех логистических активов госкорпорации.
«Несколько минут назад разрешилась главная интрига года в логистической индустрии страны. Мы завершили процедуру по выкупу у Сергея Шишкарева его доли в Группе компаний «Дело». С этого момента мы начинаем окончательную консолидацию всех логистических активов Росатома, результатом которой станет создание крупнейшей национальной компании в сфере логистики», — говорится в заявлении Лихачева, опубликованном в Telegram-канале ГК «Дело».
По его словам, стратегические цели корпорации сейчас заключаются в укреплении транспортного суверенитета страны, обеспечении устойчивых международных перевозок и развитии Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Шишкарев подтвердил завершение сделки: «Сделка по продаже госкорпорации Росатом моего контрольного пакета в Группе компаний «Дело» завершена. За 7 лет сотрудничества нам удалось немало сделать вместе, но в то же время непреодолимые разногласия о будущем Группы привели нас в точку, где наши пути сегодня расходятся». Он сообщил, что связывает будущее с логистикой, спортом и родным Новороссийском, а значительную часть доходов направит на нужды национальной безопасности.
Как уточняет «Интерфакс», в феврале Росатом объявил о запуске процедуры взаимного выкупа («русской рулетки») в ГК «Дело» из-за разногласий с Шишкаревым. Условия механизма предусматривали выкуп доли госкорпорации за 74 млрд рублей, а доли ее партнера — за 77 млрд рублей.
В нынешнем заявлении Лихачев добавил, что логистический дивизион Росатома уже является безусловным лидером рынка: совокупная доля активов в перевалке контейнеров составляет 50%, в железнодорожных контейнерных перевозках — 44%.
«Формирование общего центра управления группой "Дело", FESCO и другими транспортными активами Росатома позволит выстроить единую систему мультимодальной логистики, включающую автомобильные, железнодорожные и морские перевозки, порты, экспедирование и бесшовный сервис. Консолидация активов позволит исключить дублирование инвестиционных вложений, что позволит в ближайшие десять лет сэкономить до 100 млрд рублей», — отметил он.
Лихачев подчеркнул, что сделка вывела логистический дивизион Росатома в топ-15 транспортных операторов БРИКС, где представлены Китай, Индия, Бразилия, ОАЭ и Египет. Теперь цель — попасть в топ-5, опираясь на развитие международной морской логистики, собственные ресурсы и партнерские возможности.
Как писал ранее «Монокль», группа компаний «Дело» и госкорпорация «Ростех» займутся проработкой схемы по производству контейнеров. Инициатива призвана укрепить отечественную транспортно-логистическую инфраструктуру и снизить зависимость от импортных поставок, сообщил журналистам основатель и глава совета директоров группы Сергей Шишкарев. Бизнесмен также добавил, что рассматривается возможность перехода к технологичному производству тягового подвижного состава. ГК «Дело» – российский транспортно-логистический холдинг, лидер по морской перевалке и железнодорожной транспортировке контейнеров, а также глубоководной перевалке зерна в стране. В активе холдинга — морские и наземные терминалы, парк фитинговых платформ и контейнеров, собственный флот.