Предприятие расширило линейку тяжелого машиностроения
Предприятие «ТМК Стальные Технологии» (ТМК СТ, входит в Трубную металлургическую компанию) выпустило несамоходный шлаковоз с опорным кольцом и механизмом поворота чаши. Новое оборудование предназначено для перевозки жидкого шлака локомотивом и пополнило линейку транспортной техники предприятия, где уже есть сталевоз и сепаратор лома.
Как сообщили в пресс-службе ТМК, шлаковоз весит 52 тонны, его длина составляет 8,5 метра, высота — почти 4 метра, чаша вместимостью 16 кубических метров. Над проектом работали специалисты ТМК СТ совместно с коллегами из Инжинирингового центра Челябинского трубопрокатного завода (филиал ТМК).
Конструкция опирается на сварную раму, смонтированную на двухосных тележках для передвижения по заводским железнодорожным путям. Расплавленный шлак выгружается за счет электродвигателя, который вращает опорное кольцо с закрепленной чашей. Чтобы агрегат не опрокинулся при наклоне чаши, его удерживают на рельсах специальные захваты. Кроме того, по индивидуальному запросу заказчика машину оснастили ручным стояночным тормозом.
«Расширение продуктовой линейки тяжелого машиностроения — одно из стратегических направлений ТМК, в рамках которого компания последовательно развивает собственные компетенции. При производстве несамоходного шлаковоза специалисты челябинских предприятий разработали новые и адаптировали готовые технические решения, отвечающие конкретным требованиям заказчика», — отметил управляющий директор магистрально-машиностроительного дивизиона ТМК Евгений Губанов.
С начала 2026 года предприятие уже изготовило сталевоз, сепаратор лома и барабан для дробления шлаковых отходов.
Как писал ранее «Монокль», специалисты ТМК СТ впервые изготовили станину — массивное основание для закрепления основных узлов промышленного оборудования. Изделие весом 45 тонн произведено для Северского трубного завода (СТЗ, филиал ТМК) в рамках кооперации между предприятиями компании. Станина длиной 6,5 метра и шириной свыше 3 метров является опорой для пресс-ножниц — техники, применяемой на СТЗ для резки металлических заготовок. В процессе работы конструкция воспринимает ударные нагрузки, от чего зависят точность резки и жесткость работы оборудования.