Новый мотоприцеп — это не новые танк или БМП, но пользы от него очень много, производство налаживается быстро и именно такая техника на СВО сейчас и нужна. Разработка сделана в рамках программы «СВОе дело с Ростех».
Мотоприцеп «Челнок», предназначенный для доставки грузов и эвакуации раненых с помощью квадроциклов и мотовездеходов в условиях полного бездорожья, стал одним из изобретений, победивших в проекте «СВОе дело с Ростех». Более 300 «Челноков» уже работают в зоне СВО. Об этом сообщил канал Госкорпорации Ростех в МАХ.
Интегрированные жесткие носилки, как сообщаются позволяют грузить на прицеп раненых лежа или сидя, при этом загрузка занимает минимум времени.
Прицеп едет по грязи и узким тропам, где не пройдет крупная техника. При этом узкая колея снижает риск подрыва на минах.
«Челнок» везет до 250 кг груза и длинномеры до 3 метров.
Еще одно важное преимущество – живучесть. «Волонтеры нам подкинули такую историю, — приводит канал Ростеха слова разработчика мотоприцепа. — Говорят, там ваш прицеп, немножко раненый, наехал на мину, но человек в нем не пострадал. Конструкция такова, что мелкие осколки задерживаются. Это для нас очень хороший маркер того, что конструкция правильная», – сказал он, отметив востребованность мототехники в целом на линии боевого соприкосновения.
Программа «СВОе дело с Ростех» помогает ветеранам СВО и волонтерам запускать технологические стартапы, напоминает канал Ростеха в МАХ. Госкорпорация выделяет гранты на поддержку проектов-победителей. Ключевое требование к разработкам: они должны закрывать конкретную потребность фронта или мирных отраслей и превосходить существующие аналоги по эффективности.