Московский Политех в ходе форума «Армия-2021» представил прототип беспилотного электромобиля. Четырехместная машина предназначена для перевозки пассажиров в парковых зонах, а также для демонстрации амбиций и возможностей его создателей
Прототип, пожалуй, первая работа Политеха, которая имеет приемлемый внешний вид. Прежние экспериментальные машины и мотоциклы были явно не предназначены для посторонних глаз и внешне больше напоминали лабораторные стенды, а если говорить прямо, были неказистыми, а то и просто страшненькими.
Эта же выглядит весьма достойно: компактная коробочка в любимом дизайн-экспериментаторами (от Бэнгла до Тербланша) стиле «наивный конструктивизм». Похоже, будущих дизайнеров в Политехе (точнее, в МАМИ, вошедшем в Политех) учат не только делать «как все», но и следить за модой. Особо умиляют щитки колесных арок, напоминающие аттракционы на детских игровых площадках: по замыслу дизайнеров, деформируемые ниши должны оберегать ноги зазевавшихся пешеходов. Ведь машинка предназначена для эксплуатации в пешеходных зонах. В качестве как транспортной, так и экскурсионной.
Машина тихоходная, скорость ограничена 20 км/ч (на выставке же «Армия-2021» гостей катали на вдвое меньшей). Да и неспособен двухкиловаттный (пиковая мощность — 4 кВт) китайский моторчик на большее (хотя, по словам декана транспортного факультета Политеха Пабло Итурралде, на испытаниях разгоняли и до сорока). Зато батарея емкостью 12 кВт·ч обеспечивает довольно-таки длительный пробег — если не 140 обещанных политеховцами километров, то сотню точно.
Оформите подписку или войдите в аккаунт, чтобы дочитать статью до конца.
Читать полностью на сайте