Беспилотные грузовые дирижабли как инструмент газификации российского Зауралья и Арктической зоны
В отсутствие транспортной инфраструктуры в Арктике единственным средством регулярной доставки СПГ для потребителей являются дирижабли
Одним из основных препятствий для обеспечения надежного энергоснабжения в Евразии, что в российском Зауралье, что за пределами России в Азии, является отсутствие инфраструктуры доставки. Традиционная модель централизованного энергоснабжения на основе стационарной наземной инфраструктуры здесь запретительно неэкономична: низкая плотность населения в большинстве внутриконтинентальных районов Евразии не дает возможности использовать эффект масштаба для транспортировки энергоносителя к потребителям этих районов, а наличие вечной мерзлоты зачастую делает создание такой всесезонной инфраструктуры технически или экономически невозможным.
В качестве одного из нетрадиционных технологических решений может быть предложено децентрализованное газо-/электро-/теплоснабжение на основе малотоннажного СПГ (мтСПГ), доставляемого в места потребления в криогенных цистернах в танк-контейнерах с помощью грузовых дирижаблей нового поколения.
Предлагается использовать модульный подход к созданию энергогенерирующих и энергопотребляющих установок как для децентрализованного производства электроэнергии и тепла потребителям разной мощности, так и для прямого использования мтСПГ для нужд локального внесетевого газоснабжения и в качестве локального моторного топлива. На основе типовых модулей можно будет собирать генерирующие установки заданной мощности. Отсутствие у дирижаблей ограничений по весу и габаритам перевозимых грузов дает возможность собирать в заводских условиях крупногабаритные производственные модули, что резко снизит затраты на их изготовление и транспортировку.
Оформите подписку или войдите в аккаунт, чтобы дочитать статью до конца.
Читать полностью на сайте