Усть-Катавский вагоностроительный завод расширил линейку полностью низкопольных трамваев трехсекционным вагоном со звездным названием «Кастор»
Конкуренция среди российских производителей трамваев обостряется. Усть-Катавский вагоностроительный завод (Челябинская область) представил полностью низкопольный трехсекционный вагон. И хотя УКВЗ сделал это последним из российских трамвайных заводов, он надеется занять существенную долю рынка, введя в эксплуатацию новые мощности, которые позволят увеличить объемы выпуска подвижного состава.
Своим названием новая машина УКВЗ обязана звезде Кастор из созвездия Близнецов. На предприятии, которое входит в периметр госкорпорации «Роскосмос», такое наименование объясняют желанием популяризации космической темы. К тому же это может стать хорошим заделом для кастомизации: каждый город, решивший приобрести трамваи от УКВЗ, может рассчитывать на оригинальное название, поскольку звезд на небе точно больше, чем потенциальных покупателей.
Сегодня на внутреннем рынке трамваев представлена продукция четырех предприятий: УКВЗ, «ПК Транспортные системы» (ПК ТС, входит в Трансмашхолдинг), екатеринбургского «Уралтрансмаша» и белорусского «Белкоммунмаша».
УКВЗ — старейший в России производитель трамваев: свой первый вагон этот завод выпустил более ста лет назад, в 1901 году. За время работы завода с его конвейера сошло более 28 тыс. единиц продукции. В начале 1990-х в мире стали изготавливать вагоны со стопроцентным уровнем низкого пола: чтобы попасть в салон, пассажирам уже не нужно подниматься по ступенькам. Такая конструкция позволяет существенно ускорить процесс посадки-высадки и делает поездку более комфортной.
Оформите подписку или войдите в аккаунт, чтобы дочитать статью до конца.
Читать полностью на сайте