Бензин: ложный кризис

Традиционный для конца лета — начала осени всплеск цен на бензин так же традиционно окрестили топливным кризисом.

Хотя сезонный комплекс проблем привычен и ничего экстраординарного не происходит: спрос вырос, плановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов переехали с весны на лето и дополнились внеплановыми работами из-за атак дронов, а в некоторых регионах, где нет своего производства бензина, возник такой же сезонный дефицит. К этому добавился рост биржевых оптовых цен до исторических максимумов: на момент подготовки этого материала, 21 августа, АИ-92 на Петербургской бирже, где торгуется сырье, стоил 73,14 тыс. рублей за тонну, АИ-95 — 81,4 тыс. рублей за тонну, чуть откатившись от пика в 82 тыс. рублей.

Поскольку мы следим за ценами для ценового индекса «Монокля», мы знаем, что в рознице бензин весь год дорожал довольно умеренно и скачок произошел лишь в середине августа. С начала наших наблюдений в конце января 2025 года АИ-95 на подмосковной заправке подорожал на 5,9%, это почти 12% в годовом выражении. Но повторим: так случается каждый год. Скорее всего, по мере ввода в строй НПЗ после с ремонта, и завершения горячего отпускного сезона биржевые (оптовые) цены на бензин стабилизируются и рост в рознице также замедлится.

Единственный выбивающийся из обычного набора фактор — запрет на экспорт бензина, который был введен с 30 июля по 31 августа и, скорее всего, будет продлен на сентябрь, то есть пока ажиотаж на топливном рынке не схлынет. Второй раз правительство прибегает к такому методу: впервые это произошло осенью 2023-го, когда тему дефицита бензина разгоняли нефтяники, недовольные пересмотром условий по демпферу (подробнее см. «Битва за бензин», «Эксперт» № 39 за 2023 год). В тот раз запрет на экспорт быстро остудил цены, но дело было в конце сентября. Вполне вероятно, тогда как раз начал утихать высокий спрос. Кстати, нельзя исключить, что на этот раз нефтяники устраивают тихий бунт по тому же поводу, что и два года назад: за первые семь месяцев этого года выплаты по демпферу снизились на 46% в сравнении с аналогичным периодом 2024-го.