Резкий рост импорта отражает меняющуюся структуру авторынка и растущую популярность китайских брендов
Россия вышла на второе место среди стран по объёму закупок легковых автомобилей из Китая, уступив по итогам мая текущего года только Бразилии.
Резкий рост импорта отражает меняющуюся структуру авторынка и растущую популярность китайских брендов.
Как выяснило РИА Новости на основе данных китайской таможни, поставки легковушек из Поднебесной в РФ достигли 1,33 млрд долл., что стало максимум с октября прошлого года и оказалось почти в четыре раза больше, чем год назад. По сравнению с апрелем прирост экспорта составил 26%.
Бразилия остаётся лидером по закупкам: в том же месяце объём её импорта китайских автомобилей составил 1,38 млрд долл. За Россией в топ 5 следуют Австралия (1,14 млрд долл.), Великобритания (745 млн долл.) и Бельгия (613 млн долл.).
За первые пять месяцев 2026 года суммарный объём поставок китайских легковушек в Россию оказался вдвое выше, чем за аналогичный период 2025 года.
Совокупный экспорт легкового автотранспорта из КНР во все страны мира в мае достиг 13,59 млрд долл. против 12,97 млрд долл. в апреле. Параллельно в России зафиксирован рекорд на вторичном рынке китайских автомобилей: в годовом выражении продажи машин с пробегом из КНР выросли на 40%.
По мнению автоэкспертов, такой рост связан с крепким рублём и активным развитием программ трейд ин от дистрибьюторов китайских брендов.