Россия вышла на второе место среди стран по объёму закупок легковых автомобилей из Китая, уступив по итогам мая текущего года только Бразилии.
Резкий рост импорта отражает меняющуюся структуру авторынка и растущую популярность китайских брендов.
Как выяснило РИА Новости на основе данных китайской таможни, поставки легковушек из Поднебесной в РФ достигли 1,33 млрд долл., что стало максимум с октября прошлого года и оказалось почти в четыре раза больше, чем год назад. По сравнению с апрелем прирост экспорта составил 26%.
Бразилия остаётся лидером по закупкам: в том же месяце объём её импорта китайских автомобилей составил 1,38 млрд долл. За Россией в топ 5 следуют Австралия (1,14 млрд долл.), Великобритания (745 млн долл.) и Бельгия (613 млн долл.).
За первые пять месяцев 2026 года суммарный объём поставок китайских легковушек в Россию оказался вдвое выше, чем за аналогичный период 2025 года.
Совокупный экспорт легкового автотранспорта из КНР во все страны мира в мае достиг 13,59 млрд долл. против 12,97 млрд долл. в апреле. Параллельно в России зафиксирован рекорд на вторичном рынке китайских автомобилей: в годовом выражении продажи машин с пробегом из КНР выросли на 40%.
По мнению автоэкспертов, такой рост связан с крепким рублём и активным развитием программ трейд ин от дистрибьюторов китайских брендов.

