Когда все было хорошо с основным видом топлива, производители сельхозтехники об этом не думали, отметила Оксана Лут
Министр сельского хозяйства Оксана Лут в интервью «Вестям» заявила, что ведомство в ближайшие месяцы сформирует план по производству газомоторной сельхозтехники. Речь идет о стратегии на несколько лет, которая затронет как выпуск самих машин, так и развитие заправочной инфраструктуры.
«Мы газомоторной техникой занимаемся уже, наверное, 3–4 года. Понятно, что спрос небольшой. Когда все хорошо с основным видом топлива, зачем об этом думать», — цитирует ТАСС Лут.
Однако текущая ситуация на топливном рынке заставляет пересмотреть подходы, отметила она. Производители техники уже корректируют свои планы, а Минсельхоз намерен договориться с «Газпромом» о развертывании сети газовых заправок.
«Надеемся, что в ближайшее время мы сформируем план по производству такой техники и договоримся с "Газпромом" о том, чтобы делать при поддержке "Газпрома" инфраструктуру по обеспечению газомоторным топливом. Потому что без нормальной инфраструктуры это все развиваться не будет. Я думаю, что в течение пары месяцев мы согласуем план на несколько лет и по подготовки единиц и, соответственно, самой инфраструктуры», — пообещала она.
Помимо газовых двигателей, Лут анонсировала еще одно направление — гибридные силовые установки для сельхозтехники. По ее словам, Россия никогда всерьез не занималась этой темой, но теперь Минсельхоз совместно с Минпромторгом поставит задачу по разработке гибридных прототипов с последующим выходом в серию.
Как писал ранее «Монокль», за последние полтора месяца топливный кризис в России перестал быть проблемой отдельных регионов. Если в начале июня сообщения о перебоях на АЗС в основном касались южной части страны, в частности Крыма и Севастополя, то к концу месяца ограничения на продажу топлива в той или иной форме затронули два десятка субъектов федерации. Где-то автомобилистам отпускают бензин только «в бак», где-то вводят лимиты на одну заправку, а независимые АЗС, неспособные конкурировать с брендовыми станциями ВИНК, либо приостанавливают работу, либо взвинчивают цены. В свете происходящего государство последовательно расширяет пакет антикризисных мер — от запрета экспорта нефтепродуктов и смягчения экологических требований к бензину до запуска импорта топлива из дальнего зарубежья.