Томские ученые придумали, чем разбавлять бензин

В ТПУ научились превращать пластик в бензин любой марки

Читать на monocle.ru

Исследователи Томского политехнического университета (ТПУ) разработали двухступенчатую технологию переработки пластиковых отходов в высококачественные топливные компоненты. Как сообщили в пресс-службе вуза, полученное сырье пригодно для производства всех популярных марок бензина — от АИ-80 до АИ-98 включительно. 

Технология включает два этапа. На первом пластик нагревают до 450°C, в результате чего он разлагается, и из образовавшейся жидкой смеси выделяют бензиновые фракции. На втором этапе эти фракции пропускают через специальный катализатор, преобразуя их в углеводороды — основу товарного бензина. В ходе экспериментов ученые варьировали температурные режимы, чтобы изучить влияние на состав и свойства конечного продукта.

Специалисты рассчитали оптимальные пропорции добавления полученных компонентов в готовое топливо. По их данным, доля «пластикового» сырья может достигать 35% для АИ-80, 25% для АИ-92, 15% для АИ-95 и 5% для АИ-98. При этом конечная смесь сохраняет все характеристики коммерческого бензина, предусмотренные ГОСТом.

«Традиционный пиролиз пластика дает жидкие продукты с избытком алкенов и ароматических углеводородов, что делает их непригодными для использования в товарных бензинах. Наша двухэтапная схема позволяет очистить бензиновую фракцию от нежелательных примесей и получить сырье, из которого можно делать привычное нам топливо», — цитирует ТАСС доцента Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ Илью Богданова.

В настоящее время ученые продолжают работу над улучшением качества получаемых фракций и адаптацией технологии для промышленного масштабирования. Результаты исследования опубликованы в научном журнале Polymers.

Как писал ранее «Монокль», компания «Энхим» (входит в группу НЭК, Тульская область) ввела в строй вторую очередь импортозамещающего завода огнестойких жидкостей — цех синтеза триксиленилфосфата. Его используют в качестве базы для производства огнестойкого турбинного масла, а также для выпуска пластификатора для виниловых и целлюлозных смол, натуральных и синтетических каучуков, в системах смазки и регулирования турбоагрегатов, для уплотнения вала генераторов паровых и газовых турбин. Компания фактически восстановила утраченную в России технологию. Проектная мощность предприятия — более 2500 тонн в год огнестойкого турбинного масла и других продуктов на основе триарилфосфатов. Общие инвестиции в строительство завода составили 2 млрд рублей.