Новая комплектация расширит сферу применения тепловозов 2ТЭ28 и 3ТЭ28
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в Трансмашхолдинг, ТМХ) направил на испытания магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ28 с электропневматическим тормозом — для подтверждения сертификата соответствия требованиям Таможенного союза. Новый тормоз обеспечивает более точное управление тормозной системой, повышает безопасность движения и позволяет локомотиву водить не только грузовые, но и пассажирские составы, сообщили в пресс-службе ТМХ.
«Локомотивы 2ТЭ28 и 3ТЭ28, оборудованные электропневматическими тормозами, получат возможность водить не только грузовые поезда, но и составы, состоящие из пассажирских вагонов, не оснащенных автономной системой энергоснабжения и отопления», — отметили на предприятии, подчеркнув, что внедрение электропневматического тормоза — значимый этап в развитии отечественного локомотивостроения. Решение отвечает современным требованиям к подвижному составу и открывает новые перспективы для грузовых и пассажирских перевозок в России.
После подтверждения сертификата БМЗ сможет серийно выпускать тепловозы 2ТЭ28 и 3ТЭ28 с электропневматическим тормозом. Перевозчики получат выбор между новой комплектацией и базовой — с традиционной системой торможения.
Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 выпускается на БМЗ с 2023 года. Это самый мощный отечественный локомотив с российским дизельным двигателем, доступный как в трехсекционном, так и в двухсекционном исполнении. Новая комплектация расширит сферу его применения и повысит производительность железнодорожных перевозок.
Как писал ранее «Монокль», монополия Новочеркасского электровозостроительного завода (входит в Трансмашхолдинг) на рынке отечественных магистральных локомотивов переменного тока прервана. Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) получил сертификат соответствия требованиям норм техрегламента таможенного союза на электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС11 «Орлец», что позволяет начать его серийный выпуск. Он мощнее машин предыдущих серий на 42%.