В Нижегородской области ожидают, что высокоскоростная магистраль раскроет экономический потенциал региона
Глава РЖД Олег Белозеров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин на рабочей встрече обсудили план подготовки к строительству высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург. РЖД проведут технико-экономическое обоснование проекта, сформируют техзадание на проектирование инфраструктуры, определят этапность строительства, параметры трассировки и технические решения, а также подходы к увязке с действующей сетью, сообщили в пресс-службе компании.
«Плотная совместная работа с регионами прохождения будущей трассы позволит найти оптимальные варианты решения сложнейших инженерных, технических, экономических, правовых и иных вопросов, связанных с реализацией этого масштабного и значимого для всей страны проекта», — отметил Белозеров.
Никитин подчеркнул: после запуска магистрали Москва – Нижний Новгород регион интегрируется в единую динамичную агломерацию, станет ближе к столице и получит импульс для роста ВРП, технологического обновления производств и нового качества жизни нижегородцев.
Они также обсудили развитие железнодорожного сообщения в регионе. Маршрут «Нижний Новгород – Москва» растет: в декабре 2025 года запущен скоростной поезд «Буревестник», а в 2026 году скоростными поездами воспользовались более 3 млн 300 тыс. пассажиров – на 18,2% больше, чем годом ранее.
Как писал ранее «Монокль», меморандум о сотрудничестве в области проектирования и строительства ВСМ Москва — Минск подписали министр транспорта РФ Андрей Никитин и министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович. Протяженность железнодорожной магистрали составит около 715 км. Поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути между Москвой и Минском сократится с 7–9 до 3 часов. Прогнозируемый пассажиропоток — до 5,8 млн человек в год. Сейчас РЖД начинают работу по предварительному технико-экономическому обоснованию по Москве — Минск и по дороге Москва — Нижний Новгород.