Стартовали продажи легковых автомобилей Volga нового поколения. Пока это точные копии моделей китайской Geely — правда, дешевле оригинала. Но нижегородский производитель нацелен на глубокую локализацию машин
В модном лофте на Воробьевых горах с захватывающим видом на Москву на сцене идет обратный отсчет: «Два, один, ноль, старт!». Так происходила церемония запуска в продажу автомобилей Volga нового поколения. С июня этого года любой желающий может приобрести авто легендарной марки в дилерском центре.
Гости презентации внимательно осматривают выставленные автомобили. Внешне найти намек на старые добрые «Волги» трудно. Даже название марки теперь пишется латиницей и шрифтом чем-то напоминает логотип шведского бренда Volvo. Совпадение? Не думаю (о связи эти двух марок позже). Не видно и привычного оленя: образ рогатого парнокопытного решили оставить для «Газелей» и другой продукции ГАЗа.
На сцену выходят руководители возрожденного бренда и представляют довольно амбициозные планы. Только в этом году под брендом Volga предполагается произвести 30 тыс. автомобилей, а в следующем уже 60 тыс. Но особенно интригуют планы глубокой локализации: в будущем такие ключевые агрегаты, как двигатель и коробка передач, будут производиться в России, а в перспективе предполагается выпускаться автомобили на собственной платформе.
Как и в советские времена, автомобили «Волга» производятся в Нижнем Новгороде на мощностях Горьковского автомобильного завода. Однако есть нюанс: находящаяся под жесткими санкциями компания ГАЗ юридически дистанцируется от своего родного бренда. Теперь формально производителем «Волг» является компания под названием «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) — юридически это независимое предприятие, которое получило от ГАЗа эксклюзивное право на марку «Волга», осуществляет инвестиции и полностью отвечает за реализацию проекта.
Оформите подписку или войдите в аккаунт, чтобы дочитать статью до конца.
Читать полностью на сайте