Как сообщил на правительственном часе в Госдуме генпрокурор России Юрий Чайка, катастрофа самолета SSJ100 вскрыла серьезные проблемы авиационной отрасли России. При этом, по его сообщению, эти проблемы возникли не вчера и ведомство продолжительное время требует, чтобы авиапредприятия решили эти вопросы.
Чайка напомнил, что государственная программа России по обеспечению безопасности полетов не соответствует международным требованиям. Также до сих пор не выполнены и обязательства, которые предусматривает Конвенцией о международной гражданской авиации, не назначен ответственный за программу безопасности полетов, которая не пересматривалась 10 лет, сообщил генпрокурор.
Чайка добавил, что в России не существуют правила «наземного и технического обслуживания воздушных судов, требования к их летной годности, типовые профессиональные программы в области подготовки авиаспециалистов».
Генпрокурор раскритиковал Росавиацию, сообщив, что агентство контролирует работу авиакомпаний формально и «закрывает глаза» на эксплуатацию самолетов, не отвечающих требованиям воздушного законодательства.
Также Чайка сообщил, что сотрудники генпрокуратуры обнаружили более 400 самолетов гражданской авиации с изменениями в конструкции без проведения необходимых исследования.

