В письме отмечается, что через границу ЕС и Белоруссии проходит около 10% импорта в Россию в натуральном выражении, более 90% поставок провозится автомобилями.
В настоящее время на КПП «Бобровники» польско-белорусской границе выстроились очереди из грузовиков длинной 25 км, время перехода выросло до 80 ч, при этом один день простоя фуры обходится по минимальным подсчетам в 500 евро, отметили в КСИИ. На путях объезда через Латвию и Литву тоже начали образовываться пробки. При этом использование альтернативного транспорта может значительно повысить стоимость доставки, говорится в обращении бизнеса к Белоусову.
Сохранение данной ситуации незамедлительно приведет к снижению доступности товара, разрыву цепочек поставки и, как результат, росту цены для потребителя, особенно с учетом повышенного грузооборота и спроса на товары перед Новым годом, отметили в КСИИ.
В этой связи, совет просит Белоусова посодействовать межведомственной координации и подготовке к увеличению поставок через границу России с Латвией.
В пресс-службе правительства изданию сообщили, что письмо пока не поступало на рассмотрение, в Минтрансе и Минпромторге отказались от комментариев. Источник издания в крупной торговой сети сообщил газете, что на пункте «Бобровники» у компании стоит несколько машин. По мнению собеседника, к данному моменту ситуацию нельзя назвать критической, однако прогнозировать, что будет дальше, сложно.
