Из резервного фонда правительства РФ на разработку и создание перспективного авиадвигателя ПД-35 будет направлено свыше 44,6 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Как пояснили в пресс-службе кабмина, речь идет о двигателе большой тяги для широкофюзеляжных пассажирских и сверхтяжелых грузовых самолетов.
«Важно, чтобы демонстратор нового двигателя ПД-35 был полностью разработан и изготовлен в течение ближайших трех лет», — подчеркнул Мишустин на заседании правительства, обращаясь к министру промышленности и торговли Денису Мантурову.
Вопросы создания нового авиадвигателя обсуждались в ходе рабочей поездки Мишустина в Пермскую область 9 декабря. Во время посещения завода «Пермские моторы» было анонсировано выделение бюджетных средств на создание этого двигателя. Ранее подобные двигатели в России не создавались.
Предприятие уже приступило к разработке семейства двигателей большой тяги на базе газогенератора двигателя ПД-35 в рамках российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального самолета SR-929.
Как писал «Эксперт», ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей, к примеру, диаметр его вентилятора составляет более 3 метров. 9 декабря ОДК впервые показала «боевой» газогенератор ПД-35, который является «сердцем» российского перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги (с тягой на взлете от 33 до 40 т) ПД-35.
Разработчиком и производителем мотора является Объединенная двигателестроительная корпорация, которая входит в «Ростех». В 2016 году генконструктор и гендиректор «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев заявил, что государство выделило 180 млрд руб. на создание авиадвигателя большой тяги ПД-35 для проектируемого широкофюзеляжного самолета. В результате выделения дополнительных 44,6 млрд рублей, общая стоимость проекта составит 224,6 млрд руб.
