Об этом сообщил глава Минтранса РФ Роман Старовойт, передаёт РИА Новости.
«Российским морским регистром судоходства и Российским классификационным обществом 30 апреля в полном объёме завершена оценка технического состояния используемых для перевозки нефти и нефтепродуктов судов валовой вместимостью до 5 000 тонн, эксплуатирующихся под флагом Российской Федерации», – сказал он.
Всего, по словам Старовойта, было проверено более 1,3 тыс. танкеров, замечания выявлены на 230 судах, их владельцам установлен срок устранения несоответствий. После проверок по недопущению и ликвидации загрязнения нефтью с судов вынесено 29 решений о приостановке и прекращении лицензий.
При этом, добавил Старовойт, проверки технического состояния танкеров валовой вместимостью более 5 тысяч тонн будут завершены до 1 августа текущего года.
«До 1 августа 2025 года будут завершены проверки технического состояния в отношении судов валовой вместимостью свыше 5 тысяч тонн, общее количество которых составляет 139», – резюмировал глава Минтранса РФ.
Как ранее писал «Монокль», 31 января Кабмин по поручению президента РФ Владимира Путина на фоне крушения нефтетанкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе приступил к ревизии всего танкерного флота страны для определения возможности его эксплуатации и избежания в будущем подобных ситуаций.
В Минтрансе тогда пообещали организовать проверку в отношении судоходных компаний, эксплуатирующих суда танкерного флота. Проведение мероприятий было поручено Ространснадзору.
Кроме того, в ходе проверки должна была проведена оценка соблюдения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями обязательных требований при перевозках нефти и нефтепродуктов.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.