ОАК планирует использовать индийские компоненты для производства SJ-100 в России

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность поставок компонентов для самолёта SJ-100 из Индии. 

Об этом на Российско-индийском бизнес-форуме в Нью-Дели заявил глава ОАК Вадим Бадеха. По его словам, при локализации производства в Индии планируется организовать экспорт комплектующих и в РФ, передаёт агентства «Интерфакс». 

«Сегодня, работая над проектом организации производства самолетов Sukhoi Superjet 100 в Индии совместно с корпорацией HAL (Hindustan Aeronautics Limited), мы ставим перед собой задачу не только освоить на индийских предприятиях производство компонентов, агрегатов, систем наших самолетов, – подчеркнул он. – Я уверен, что с этим, безусловно, справится индийская промышленность — это и радиоэлектроника, и обрабатывающая промышленность, и металлургия».

Важным аспектом сотрудничества, добавил Бадеха является намерение обеспечить поставки индийских компонентов не только для местного производства, но и для российского конвейера.

По словам главы ОАК, это позволит существенно расширить производственную кооперацию и снизить себестоимость воздушных судов.

Как писал «Монокль», ранее замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Груздев заявил, Россия позитивно оценивает авиационное сотрудничество с Индией в том, что касается перспективы локализации производства гражданских самолётов. По его словам, подписанный меморандум о производстве самолетов SJ-100 открывает дорогу для масштабного и долгосрочного партнерства.

Напомним, в октябре текущего года ОАК и HAL заключили меморандум о сотрудничестве по производству гражданских самолетов SJ-100 в Индии. До 2022 года в России осуществлялся серийный выпуск «Суперджетов» в рамках международной кооперации.

Однако из-за введённых западных санкций производство было приостановлено. Запуск импортозамещённой версии самолёта запланирован на 2026 год.