Производство уникальной машины-амфибии стартовало в Тверской области

17 января 2026, 10:40

Гусеницы позволяют самоходке двигаться как по суше, так и по воде

Пресс-служба правительства Тверской области
Читайте Monocle.ru в

Специалисты тверской компании «Амфибия» разработали и произвели многофункциональную самоходную машину-амфибию на гусеничном ходу Botsman M модель K. Первые три машины уже отгружены заказчику – нефтяной компании, серийное производство планируется запустить во II квартале 2026 года, сообщили в пресс-службе правительства Тверской области.

Машина-амфибия обладает широким спектром применения: от очистки водоемов от водорослей, мусора и нефтеразливов до резки льда толщиной до метра и берегоукрепления. Уникальные гусеницы позволяют ей двигаться как по суше, так и по воде, что делает ее незаменимой для работы в труднодоступных местах. Целевая аудитория — МЧС, добывающие компании и экологические службы. Гендиректор ООО «Амфибия» Николай Неплюев отметил, что по мощности, ремонтопригодности и обслуживанию разработка превосходит шведские и немецкие аналоги.

«Сейчас три машины поедут на Север в Ухту. Заказчики есть, и их много. В настоящее время машины очень актуальны в части импортозамещения и перспективны. И обслуживание, и запчасти всегда будут в наличии», — подчеркнул Неплюев.

Ключевыми преимуществами Botsman M являются высокая скорость работы, безопасность и модульность конструкции, позволяющая использовать различные навесные системы. Применение инновационных гидравлических схем позволило создать российскую технику, превосходящую аналоги по ключевым параметрам.

Как писал ранее «Монокль», на главном сборочном конвейере КамАЗа собрана первая опытная модель нового седельного тягача КАМАЗ-65956, относящегося к тяжелому семейству автомобилей поколения К5. Сейчас машина проходит обкатку на испытательных стендах завода перед запуском в серийное производство, запланированным на 2026 год. Как пояснили в компании, высокая степень унификации с уже выпускаемым полноприводным тягачом КАМАЗ-65955 по ключевым системам (двигатель, КПП, электрооборудование) позволила упростить сборку и обеспечит снижение затрат на будущее производство и обслуживание.