У одного из крупнейших в мире месторождений высококачественного коксующегося угля — Эльгинского — могут смениться владельцы.
На прошлой неделе стало известно, что Газпромбанк, которому принадлежит 49% в эльгинском проекте, договорился о продаже своего пакета. Покупателем может выступить компания «А-Проперти», контролируемая бывшими владельцами «Скартел» (бренд Yota) Альбертом Авдоляном и Сергеем Адоньевым. «А-Проперти» подала соответствующую заявку в антимонопольную службу.
Впрочем, на этом изменения в составе акционеров Эльги могут не закончиться. Оставшийся 51% принадлежит компании «Мечел», контролирующий акционер — Игорь Зюзин. На рынке не исключают, что ему придется пойти на продажу оставшейся доли в Эльгинском месторождении, чтобы уменьшить долг «Мечела» и в очередной раз спасти компанию и свое положение в ней.
Долги тяжкие
Эльгинское угольное месторождение, расположенное в юго-восточной части Якутии, с запасами в 2,2 млрд тонн угля, — крупнейший инвестиционный проект «Мечела». Месторождение находится примерно в 300 км от Байкало-Амурской магистрали, и именно транспортная доступность была основной причиной того, что его освоение долго не могли начать, несмотря на высокое качество угля и то, что добычу можно вести открытым способом.
Первая попытка подступиться к разработке Эльги была предпринята в начале века Министерством путей сообщения (ныне — РЖД). И хотя было проложено порядка 60 км железной дороги, проект в 2002 году был признан непрофильным для МПС и заморожен.
Спустя пять лет лицензия на его разработку оказалась в руках «Мечела».
В 2011 году на Эльге началась добыча угля (на части маршрута использовался автомобильный транспорт), а в конце того же года туда была запущена железная дорога от станции Улак на БАМе. Строительство 321 км железнодорожных путей стало самой дорогой частью в проекте освоения угольного месторождения: на строительство дороги было израсходовано порядка 2 млрд долларов из 2,5 млрд, потраченных на проект в целом.
