В 2003 году Светлана Камаева и ее партнер по работе и исследованиям Валериан Горошевский за семьдесят два часа оказались на улице: их отраслевой институт ВНИИСТ (занимался строительством магистральных трубопроводов) выкупила «Транснефть», после чего было принято решение уволить некоторых сотрудников «предпенсионного» возраста, к которым относились и они. Камаева и Горошевский к тому моменту руководили в институте хозрасчетными центрами и выполняли под заказ инжиниринговые проекты. «В отделе кадров нам прямо сказали: у вас хороший офис с евроремонтом и компьютеры, а вот вы сами, ваши изобретения и патенты нам неинтересны», — с горечью вспоминает Светлана Камаева. В конце того же года они организовали свою компанию, решив коммерциализировать одну из собственных разработок — технологию диагностики трубопроводов с помощью магнитной томографии. Если медицинский магнитный томограф — это большой прибор, сквозь который «провозят» пациента, то в данном случае «пациент» — труба под землей. Металл с поверхности земли сканируется бесконтактным магнитометром, чтобы найти участки, где возможны дефекты. Обнаружить эти места позволяет изучение магнитного поля трубы — по его изменениям определяются области с напряженно-деформированным состоянием металла.
С тех пор созданная Камаевой и Горошевским компания «Транскор-К» (название происходит от словосочетания «транспортная коррозия») проинспектировала десятки тысяч километров трубопроводов в разных странах. «Мы всегда были кабинетными учеными, но и мы сами, и наши инженеры-программисты не боимся работы в трассовых условиях. Работали и в якутские морозы, и при плюс шестидесяти в пустыне Гоби, в Саудовской Аравии и Узбекистане», — говорит Светлана Камаева.
