Купить
Морские просторы все более явно становятся одной из главных арен геополитического противостояния — пока без официального объявления войны, без флагманских сражений, но с досмотрами, задержаниями, «карантинными зонами», которые применяются для обхода международного права. В 2026 году США, по мнению ряда экспертов, открыли новую страницу эпохи современного «морского пиратства», когда организовали охоту на нефтяные танкеры, следующие из Венесуэлы, и даже захватили судно под российским флагом. Есть опасения, что европейские политики используют эту историю как прецедент и откроют охоту на теневой флот России, окончательно обрушив систему безопасности, теперь и на воде. Тем более что угрозы заблокировать коммуникации нашей страны в Балтике и Черном море звучат давно и постоянно.
Чтобы разобраться в сложном переплетении права, силы и экономики, мы поговорили с контр-адмиралом, кандидатом военных наук Михаилом Чекмасовым.
Петр Скоробогатый: Михаил Викторович, на фоне процессов деградации международного права все чаще приходится слышать, что и догмы морского права, по сути, перестали соблюдаться. Согласны ли вы с такой постановкой вопроса?
– журнал для тех, кто знает, но хочет понимать
Китч-прогресс
Следующая остановка — «65-й нанометр»
Просадка «Самолета»
«Рост химии на 180 процентов — это революция»
Синдром пиявки
Роботранспорт: держите руки на руле
Как сравнить гений с машиной?
Дуополия на утешение
Семь лет итальянского самоопределения
Гарри Нуриев и его трансформизм