Новые пути СвЖД

Инвестиции РЖД в развитие Свердловской железной дороги в 2018 году составили 24,7 млрд рублей. Средства в основном направлены на увеличение пропускной способности магистрали, обеспечение устойчивой и безопасной работы транспорта. Завершены ключевые мероприятия по развитию направления Тобольск — Сургут — Коротчаево, ключевого для растущего грузопотока с севера Тюменской области (с 2012 года погрузка увеличилась с 22,4 до 34 млн тонн). С начала реализации проекта построено и уже эксплуатируется почти 400 км вторых путей. В 2018 году введены перегоны Юнг-Ях — Ай Ягун (11,54 км), блок-пост 504 км — Салым (6,13 км). Чтобы снять инфраструктурные ограничения и повысить пропускную способность магистрали, на главном ходу Транссиба строится третий путь на участке Косулино — Баженово, завершение работ намечено на этот год. На 2019 год инвестиции в развитие СвЖД запланированы на уровне 26,8 млрд рублей, что выше прошлогоднего на 8,5%.

Одно из направлений инвестиций СвЖД 2018 года — завершение реконструкции станции Тобольск

Трубы для Югры

Северсталь и итальянская компания Tenaris подписали соглашение о создании совместного проекта по выпуску сварных труб нефтяного сортамента (OCTG) в Сургуте (ХМАО-Югра), доля Северстали в совместном предприятии — 51%. Мощность производства — 300 тыс. тонн продукции в год. Инвестиции в строительство — 240 млн долларов, завершить его предполагается в течение двух лет. Расположение производства в географической близости к центрам добычи основных игроков нефтегазового рынка обеспечит эффективность затрат. До сих пор Северсталь производила только трубы большого диаметра для строительства магистральных газопроводов.  

Вклад в оренбургский ТЭК

Промышленно-финансовая группа «Сафмар» построит в Оренбуржье 200-километровый нефтепровод (стоимость около 13 млрд рублей), а также завод по переработке попутного газа (20 млрд рублей), заявил на встрече с губернатором Оренбургской области Юрием Бергом главный акционер группы «Сафмар» Михаил Гуцериев. Компания закончила первый этап модернизации Орского нефтеперерабатывающего завода (объем инвестиций более 1 млрд долларов), начинает второй — строительство установки коксования. В перспективе Орский НПЗ станет нефтехимическим комбинатом с глубокой переработкой и выпуском продукции шестого и седьмого переделов. В планах дочерних компаний (Преображенскнефть и Геопрогресс) — подъем нефтедобычи в Оренбуржье вдвое, до 2 млн тонн, объем инвестиций — более 300 млн долларов. 

Кризис в отрасли вполне очевиден

Забойные технологии

Компания «Гидробур-сервис» (Пермь) начала серийный выпуск новых моделей винтовых забойных двигателей для бурения нефтяных и газовых скважин различного типа (вертикальных, наклонно-направленных и горизонтальных). Основные заказчики — нефтесервисные компании. Стоимость проекта — 180 млн рублей, из которых 90 миллионов предоставлены ФРП в виде льготного займа. Освоение новых технологий позволит компании конкурировать с признанными мировыми брендами, обеспечит высокое качество продукции. Годовой объем выпуска винтовых забойных двигателей увеличится со 180 до 372 единиц в год, расширится ассортимент: предприятие будет выпускать двигатели наружным диаметром 95 мм, 106 мм, 120 мм, 178 мм, 240 мм. 

Шаг в геокластер

«Газпром нефть» к концу 2022 года построит в Тюмени крупный центр исследования пластовых систем «ГеоСфера», где будет проводиться изучение свойств керна и флюидов. Стоимость проекта — около миллиарда рублей. До апреля 2019 года компания планирует закрыть сделку по покупке земельного участка, параллельно завершается проектирование технического дизайна центра. В «ГеоСфере» будет размещено управление исследованиями компании, тренинг-центр, складской автоматизированный комплекс хранения керна. Руководитель Инвестиционного агентства Тюменской области Андрей Шальнев отмечает, что проект станет новым шагом к созданию в регионе геологического кластера.

Добавили позитива

Национальное рейтинговое агентство АКРА изменило прогноз по кредитному рейтингу Оренбургской области со стабильного на позитивный. Это обусловлено снижением долговой нагрузки в связи с исполнением областного бюджета в 2018 году со значительным профицитом в 16% (за прошлый год область сократила долг на 10%, или 2,6 млрд рублей, имеет сбалансированный график погашения долга, расходы на его обслуживание необременительны). Основным драйвером роста налоговых поступлений стал налог на прибыль. Наблюдается плавный рост доли капитальных расходов бюджета (в том числе за счет увеличения расходов в сфере дорожного строительства).

Кредитный рейтинг области на уровне A(RU) подтвердился. Также Fitch Ratings подтвердило рейтинги Оренбургской области на уровне BB+ прогноз стабильный. Уровень кредитного рейтинга учитывает высокий уровень самодостаточности бюджета при существенной доле обязательных расходов.

Покупать стали больше

Во всех десяти субъектах РФ Урало-Запад­но­сибирского макрорегиона отмечен рост оборота розничной торговли по итогам 2018 года в сравнении с предыдущим. Наиболее выражена динамика в Тюменской области (без учета автономных округов) — плюс 6,6%, Пермском крае — 5,8% и Ямало-Ненецком автономном округе — 5,2%. Оборот розничной торговли пищевыми продуктами (включая напитки) и табачными изделиями значительнее остальных увеличился в ЯНАО (на 5,3%) и в Челябинской области (на 4,3%). Объемы торговли непродовольственными товарами также выросли во всех регионах.