Главной задачей отрасли нефтепереработки в России является уход от зависимости от импортных поставщиков-катализаторов, заявил в интервью РБК вице-президент «Роснефти» Александр Романов.
Топ-менеджер отметил, что данная задача – «вопрос энергобезопасности страны», поскольку в случае перебоев с поставками нефтепродуктов, в России остановятся не только заводы, но встанет каждый автомобиль.
На сегодня, по словам Романова, зависимость от импортных катализаторов составляет 60%, а еще несколько лет назад она была равна 100%.
«У нас работают два катализаторных предприятия - Ангарский и Новокуйбышевский заводы», - рассказал руководитель, который отметил, что «Роснефть» постепенно производит замену на катализаторы отечественного производства при помощи установок риформинга бензина.
Общая мощность производства катализаторов, включая Ангарский завод составляет 450 т катализаторов в год. Это не считая производства современных мощностей по регенерации катализаторов на Новокуйбышевском заводе катализаторов, которые составляют до 6 тыс. т в год.
Романов также подчеркнул, что на сегодня «Роснефть» рассматривает катализаторный бизнес как один из приоритетов, поскольку спрос на топливо растет из года в год. По прогнозам, через пару лет объем мирового рынка катализаторов прибавит примерно 10-15%, что составит от $7,5 млрд до $8 млрд.

