Условно запчасти для грузовых автомобилей делятся на два класса: оригинальные и неоригинальные (аналоги). Первые изготавливаются заводами-производителями грузовых автомобилей, тогда как вторые выпускаются сторонними фирмами. Неискушенные покупатели полагают, что оригинальные комплектующие имеют точно такое же качество, что и автодетали, установленные на машину заводом-производителем. Однако в действительности многие производители грузовиков закупают для их выпуска целые агрегаты, поэтому качество изготавливаемых ими запасных частей отличается от качества комплектующих, которыми оснащены их машины. Владельцы авторазборок зачастую пользуются неосведомленностью таких автомобилистов для получения дополнительного дохода.
Некоторые поставщики запчастей не занимаются их производством. Вместо того они оптом закупают продукцию известных фирм, облекают ее в красивую упаковку, снабжают инструкцией, после чего выставляют на рынок с наценкой. Таких поставщиков называют «упаковщиками». Хотя можно сделать логичный вывод о более высокой стоимости предлагаемого ими товара по сравнению с изделиями, продаваемыми производителя, на самом деле в ряде случаев это не так. Нередко запчасти для грузовиков в оригинальной упаковке стоят больше, чем такие же запчасти, продаваемые «упаковщиками».
Исходя из вышесказанного, можно сделать следующие выводы:
- Оригинальные запасные части для грузовых автомобилей обладают высокой надежностью, но их приобретение не во всех случаях оправдано в плане стоимости. Так что при выборе желательно поинтересоваться, изготавливает ли производитель авто нужную покупателю запчасть самостоятельно или устанавливает на свои машины комплектующие, приобретенные у других компаний.
- При отсутствии необходимости в обеспечении максимальной надежности грузового автомобиля целесообразно подумать о том, нужно ли покупать самые дорогие запчасти из всех имеющихся на рынке. Комплектующие, цена которых вдвое больше среднерыночной, очень редко служат в два раза дольше запчастей из средней ценовой категории.
- От покупки дешевых автодеталей сомнительного происхождения без получения дополнительных сведений от водителей, использовавших их в своих грузовых автомобилях, следует отказаться. Зачастую комплектующие из низшей ценовой категории вытачиваются из металла-сырца без дальнейшей закалки, а потому их надежность ниже всякой критики.
