Илон Маск, можно сказать, при помощи акционеров Tesla отомстил суду в Делавэре, который признал в январе этого года незаконной выплату ему многомиллиардного вознаграждения, заменяющего зарплату. Вчера акционеры крупнейшего производителя электромобилей вновь голосовали за зарплатный пакет, впервые принятый еще в 2018 году. Речь идет о передаче Маску опционов на покупку акций Tesla на 56 млрд долларов, кстати, крупнейшей в истории США (хотя указанная стоимость пакета указывается на основе прежних которовок, сейчас он подешевле, о чем ниже).
Кроме одобрения зарплатного пакета, акционеры также одобрили официальный переезд компании в Техас.
Маск публично угрожал вывести работы по созданию продуктов искусственного интеллекта в другие компании, если ему не утвердят зарплатный пакет. Он утверждал, что ему необходим пакет акций размером как минимум в 25% для того, чтобы защищать компанию от активистов и попыток враждебных поглощений.
Голосование состоялось на ежегодном собрании акционеров Tesla, которое прошло в штаб-квартире компании в Остине. Результаты голосования акционеров, конечно, не означают отмены судебного решения, но оно может убедить судью отменить его. К тому же, они укрепят авторитет и контроль Маска над правлением Tesla, а также повысят долю его пакета акций с нынешних 13% до 20 с лишним.
Впрочем, говорить об ослаблении авторитета Илона Маска не приходится и без зарплатного пакета. Для того, чтобы убедиться в этом, достаточно было присутствовать в зале, где проходило голосование. Когда Маск после голосования поднялся на сцену, его стены и стекла задрожали в буквальном смысле этого слова от приветственных криков акционеров, скандировавших его имя.
«Ребята, я вас люблю!»- расчувствовался Илон такой поддержкой акционеров, которые в последнее время, кстати, неоднократно его критиковали за то, что он уделяет слишком много внимания Х (бывший Twitter), а не главной компании его империи. Кроме Tesla, в нее входят самая дорогая частная компания планеты SpaceX, которая является практически монополистом на рынке многоразовых космических ракет; а также медиа-платформа Х, стартап Neuralink, специализирующийся на имплантатах в мозг, и стартап xAI, работающий над развитием искусственного интеллекта.
Голосование по опционам на акции стало кульминацией кампании, которую Илон Маск и правление проводили много месяцев. Кроме зарплатного пакета и переезда в Техас, Маск хотел получить одобрение акционеров его политики в области развития искусственного интеллекта, и он его получил. Речь идет о планах по созданию полностью роботизированных электрокаров и роботов-гуманоидов, которые, по его замыслу, должны поднять доходы Tesla до триллиона с лишним долларов. Одобрение этого плана розничными акционерами необходимо, потому что им в общей сложности принадлежит около 30% акций компании, что, между прочим, очень много.
Похоже, собрание акционеров Tesla в 2024 году закончилось полной победой ее основателя. Илон достиг всех целей: кроме зарплатного пакета и одобрения переезда и плана по роботизации Tesla, он также разгромил критиков во главе с руководством консалтинговой компании Glass Lewis, а также провел в новый состав правления двух своих главных сторонников: бывшего главу 21st Century Fox Джеймса Мердока и его брата Кимбала. Победой, несомненно, можно считать и изменение позиции по «зарплатному» вопросу крупнейшего акционера Tesla – компании по управлению инвестфондами Vanguard, которой принадлежит 7,3% акций и которая раньше была против пакета.
Акции Tesla после собрания акционеров выросли на 3%. Тем не менее, этот скачок не изменил того, что этот год складывается для автопроизводителя, по крайней мере, пока неудачно. Так же, впрочем, как и прошлый, в котором акции компании подешевели на 29%. По итогам 2023 года капитализация Tesla составляла «всего лишь» 571 млрд долларов. Tesla вылетела из «Великолепной семерки», капитализация лидеров которой - Microsoft, Nvidia и Apple сейчас превышает 3 трлн долларов. Кстати, снижение стоимости акций Tesla означает, что зарплатный пакет, стоивший 6 лет назад 56 млрд долларов, сейчас подешевел на 8 млрд и стоит 48 млрд долларов.
