МС-21-310 подтвердил надежность систем в высоких широтах

Опытный образец российского лайнера МС-21-310 завершил программу дополнительных сертификационных испытаний в северных широтах. Как сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), самолет с бортовым номером 00012 вернулся на аэродром в Жуковском из Сыктывкара, где в течение недели выполнял полетные задания.

В небе над Республикой Коми специалисты проверили работу ключевых систем воздушного судна в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. В ходе испытаний была проведена оценка аэродинамических поправок приемников воздушного давления на различных эшелонах, а также тестирование инерциальных навигационных систем в условиях высоких широт.

По итогам полетов в ОАК заявили, что все системы отработали штатно и продемонстрировали уверенную работу. Полученные данные будут использованы для завершения сертификационных процедур.

Как писал ранее «Монокль», с аэродрома Иркутского авиазавода поднялся в небо второй импортозамещенный МС-21 и первый - с крылом из отечественных композитов. Полетное задание выполнено полностью. МС-21 – среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, он ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Сертификацию импортозамещенного лайнера, согласно заявлениям ответственных лиц, планируют завершить до конца 2026 года.