№14
№3
Онлайн или печатный Читать или подписаться
Выйти

ОАК

KazanFirst Автор: Василий Иванов

Хорошо забытое новое: Ту-160М2 готовится к взлету

17 декабря 2021, 18:30 Александр Ермаков

Готовится к первому полету первый серийный Ту-160 новой модификации — Ту-160М2. Зачем Россия восстанавливает производство самого большого в истории боевого самолета? Каковы перспективы не самой медийно шумной, но одной из наиболее сложных программ российского ВПК?

из открытых источников

Правительство выделит 45 млрд руб на создание авиационного двигателя

9 декабря 2021, 19:11

Общая стоимость проекта может превысить 224 млрд руб. Этот двигатель может быть установлен на российско-китайском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолете

Белозеров Юрий/Фотохроника ТАСС

Славные имена — «Ту», «Ил», «Як» могут исчезнуть с бортов лайнеров

Как заявил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, все гражданские авиалайнеры, производимые в России, могут переименовать

На чем полетит дракон

17 декабря 2018, 00:00 Алексей Хазбиев

Новый российско-китайский широкофюзеляжный самолет будет на 10% эффективнее западных конкурентов и обеспечит неоспоримое преимущество китайским авиакомпаниям при эксплуатации на расстоянии порядка шести-семи тысяч километров

Алексей Хазбиев
заместитель главного редактора журнала «Эксперт»
17 декабря 2018, 00:00
Марина Лысцева/ТАСС

Ростех-ОАК: мега-поглощение анонсировано — и отложено

21 марта 2017, 19:10 Ирина Федотова

Как сообщил сегодня журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, в Минпромторге не исключают присоединения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) к госкорпорации Ростех, правда, не в ближайшее время

Еженедельный выпуск №14 Чучхе не предлагать