Дирижабли, еще в первой половине прошлого века проигравшие небо самолетам и сохранившиеся лишь в сфере туризма и рекламы, опять набирают высоту. В следующем году Япония в кооперации с американским стартапом Sceye собирается запустить в стратосферу дирижабли со станциями-ретрансляторами связи 4G и 5G. Этот проект может стать прямым конкурентом Starlink Илона Маска, причем с лучшим качеством связи: из-за более низкой высоты базирования, всего 20–22 км над Землей, задержка сигнала здесь будет в несколько раз меньше, чем у спутников. Ранее компания Amazon Джеффа Безоса запатентовала идею применения дирижаблей в качестве летающих распределительных складов посылок для дронов доставки. Известно также, что в Китае принята программа развития военных дирижаблей: как пишет американская пресса, уже построен целый флот таких аппаратов, а находятся они в местах базирования стратегических ракетных войск. В 2026 году КНР планирует запустить в эксплуатацию первый пассажирский дирижабль с поэтичным названием «Благовещие облака» («Сянъюнь») — он будет использоваться в воздушном туризме, рекламе и при аварийно-спасательных работах. В свою очередь, командование Сухопутных войск США, как следует из открытых источников, ведет работу над размещением комплексов разведки, радиоэлектронной и кибернетической борьбы на дирижаблях или привязных аэростатах.

