Московский Политех в ходе форума «Армия-2021» представил прототип беспилотного электромобиля. Четырехместная машина предназначена для перевозки пассажиров в парковых зонах, а также для демонстрации амбиций и возможностей его создателей
100 млрд рублей собственных инвестиций, глобальное видение и ежедневный труд. Как Олег Дерипаска создал крупнейшего в России производителя коммерческого транспорта и сделал его частью мирового автопрома
Грузовые беспилотные автомобили поедут по трассе М11 «Нева» в 2024 году. Они будут следовать в общем потоке машин, имея в кабине пилота-контролера
По технологической и экономической значимости роль автопрома для мировой экономики часто сравнивают с военно-промышленным комплексом
Надо читатьМеждународный автомобильный альянс Stellantis намерен в пять раз увеличить выпуск в России автомобилей класса LCV и стать ведущим экспортером машин, а также двигателей в страны Европы, Африки, Латинской Америки
Сделать подборку материалов с анализом траектории развития отечественного автопрома нас заставило событие, случившееся несколько месяцев назад и не оставившее заметной зарубки, не то что серьезного обсуждения, в информационном поле
СпецдокладРазвернутые в России глобальными мейджорами производственные мощности по сборке иномарок вдвое превышают потенциал платежеспособного спроса
Президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал «Эксперту» о стратегии компании в составе бизнес-единицы Lada-Dacia, о новом модельном ряде на унифицированной платформе Renault, о дрейфе в более высокий ценовой сегмент и о будущем инжиниринговой базы в Тольятти
СпецдокладЕсли со сборкой, да и с разработкой автомобилей в целом ситуация в России сложная, но отнюдь не критическая, то с фундаментом отрасли, более низкими переделами, в первую очередь деталями и готовыми комплектующими, положение удручающее до шокирующего
СпецдокладО том, какие вызовы стоят перед старейшим в постсоветской России контрактным производителем иномарок и какова разумная стратегия возрождения отечественной автокомпонентной отрасли, «Эксперту» рассказал основатель компании «Автотор» Владимир Щербаков
СпецдокладКак продавался АвтоВАЗ, как создавался Aurus и какого сегмента авторынка недостает в России. Рассказывает гуру российского автопрома Максим Нагайцев
Спецдоклад Надо читатьИдея русского автомобиля — русского по стилю, по духу и для русских людей — бродит в умах и витает в эфире примерно столько же, сколько существует автомобиль как таковой
СпецдокладЭксперт в области управления ИТ-проектами Павел Кровяков рассказал о перспективах использования цифровых технологий в работе пассажирского транспорта
Дебют «Газели» третьего поколения, по мнению руководства группы ГАЗ, должен поставить жирную точку в споре за лидерство на российском рынке легких грузовиков
Завод Hyundai Motor под Санкт-Петербургом приступил к выпуску модели Creta второго поколения. Для углубления локализации машины найдены новые российские поставщики комплектующих
В Елабуге официально открылось серийное, конвейерное производство автомобилей Aurus. Теперь каждый желающий сможет купить укороченную и небронированную копию главного автомобиля страны
Автоконцерны, приостановившие переговоры о создании альянса из-за пандемии, вернулись к обсуждению совместных планов.
Не совсем обычная, но на обычных «движке» и мостах, полноприводная «Газель Next» не только кормит пылью своих соперников на джипах в гонках по степям и пустыням
Надо читатьОдин из крупнейших автомобилестроителей страны — «Группа ГАЗ» — нацелился на расширение корпоративных программ обучения
Опыт уральского предприятия показывает, что практически без затрат можно поднять производительность труда на 15–20% за счет ряда последовательных и незначительных на первый взгляд изменений
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.