Контейнер боится стужи
Грузовую базу Севморпути обеспечат действующие и перспективные проекты разработки заполярных недр. Транзитные перспективы у трассы минимальные
WSJ: судовой трафик Северного морского пути достиг рекордного уровня
По мере ускорения таяния льдов в Арктике Северный морской путь становится все более привлекательным для перевозки всевозможных грузов, но потенциал его роста ограничен, считает The Wall Street Journal
Норвегия намерена добывать нефть на крайнем севере
Защитники природы критикуют Осло за эти планы, потому что они могут не только нарушить хрупкие экосистемы на северной «макушке» планеты, но и привести к резкому обострению отношений с Россией
Резиденты Арктики получат серьезные льготы
Желающие воспользоваться особыми льготами при работе в Арктике могут подать заявку на получение статуса резидента Арктической зоны РФ
«Ледокольщики прямо не ходят»
Дмитрий Лобусов, капитан атомного ледокола «50 лет Победы», рассказал «Эксперту», как проложить маршрут в арктических льдах, зачем России много новых ледоколов и почему Севморпуть не конкурент транзиту через Суэц
Спорный архипелаг снова ссорит соседей
Норвегия расширительно трактует положения Договора о Шпицбергене 1920 года. Это ущемляет российские экономические интересы в регионе, пусть даже реализовать их немедленно мы сейчас объективно не в состоянии
Договор о Шпицбергене: яркая мозаика интерпретаций
При построении различных сценариев нельзя полностью исключить того, что какая-то «спящая» проблема «выстрелит» и полностью перевернет обстановку в Арктике
Полярная трасса разогрелась в кабинетах
Схватка ведомств и госструктур за первенство в проекте развития Арктики и Северного морского пути вчерне завершена. Стратегические документы, формирующие образ макрорегиона, почти готовы
Пропаганда смыслов
Авторам стратегии развития арктических территорий необходимо учесть несколько принципиальных аспектов.
Рыба тестирует Севморпуть
Уникальный атомный контейнеровоз «Севморпуть» с ходе своего первого коммерческого рейса осуществил «беспересадочную» доставку рыбы с Дальнего Востока на Северо-Запад России
Канва арктической жизни
Борис Тарасов: «Баланс между вызовами развития и сохранением природы очень тонкий. Но варианты его достижения существуют и при текущем экономическом и технологическом укладе»
Панда на полюсе
Китай включается в борьбу за запасы арктического шельфа и транспортные артерии через Северный Ледовитый океан. Хотят этого северные государства или нет, но в борьбе за Арктику наступает новая — глобальная — эра
Девять шагов для освоения Арктики
Россия движется по пути дальнейшего освоения Арктики. Реализуемые на Ямале, в наиболее сильном арктическом регионе страны, мегапроекты открывают новые перспективы и для самого автономного округа, и для всего Заполярья
«Золотой костыль»* Заполярья
На Ямале создается самый крупный в российской Арктике мультимодальный транспортный узел. Он может стать тем самым «золотым костылем», который соединит европейскую и азиатскую части страны в Заполярье
В ожидании перемен
Салехард и Лабытнанги находятся на противоположных берегах Оби. И сейчас они ждут моста и железной дороги, которые кардинально изменят жизнь этих городов
В Северном море вовсю пошла распродажа месторождений
Американская корпорация Chevron готова продать свою долю в месторождении Rosebank у Шетландских островов. Она — не первая на пути исхода из нефтегазоносной области Северного моря, сделавшей во второй половине XX века Великобританию одним из нефтяных королевств
«Эта чертова штуковина тает»
Среди потенциальных партнеров Пекина в Арктике пять северо-европейских стран, членов Арктического совета: Исландия, Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция, которым нужны инвестиции для финансирования собственных амбициозных планов и проектов в Арктике
Bloomberg: что заставило Саудовского принца приехать в Арктику
Министр энергетики Саудовской Аравии Халед аль-Фалех приехал в минувшую пятницу на торжественное открытие огромного завода сжиженного газа на полуострове Ямал
Арктика под ключ
Всего за десять с небольшим лет «Онего шипинг» выросла из судоходной компании в многопрофильный холдинг с уникальными компетенциями по обустройству инфраструктуры, техническому менеджменту флота и транспортировке грузов в условиях Арктики
Планетарной значимости
На базе Томского политехнического университета формируется мировой центр комплексных исследований арктического шельфа.
– новый журнал для тех, кто развивает Россию.