Российский рынок транспортно-логистических услуг переходит к стандартам работы, принятым за рубежом. Уже сегодня около 20% отечественных промышленных компаний отдают процесс управления цепями поставок на аутсорсинг
Авария на Суэцком канале указала на перспективы модернизации транспортной инфраструктуры. Цифровизация и современные технологии могут помочь сэкономить на логистике, повысить эффективность и безопасность транспортной системы, уверен экономист Василий Колташов
Уже давно признано, что Большой Бизнес — это Большая Игра, участникам которой не всегда суждено знать, как ляжет карта для каждого из них в следующий момент
Надо читатьТранспортный коллапс в Суэцком канале произошел на фоне и без того сложной ситуации на рынке логистических услуг. За последние месяцы цены на морские контейнерные перевозки выросли в четыре-пять раз
Надо читатьСеверный морской путь, пролегающий через моря Северного Ледовитого океана у российских границ, многие всерьез считают конкурентом Суэцкого канала
Рынок складской недвижимости во время коронакризиса получил мощный импульс для развития. Бум онлайн-торговли привел к быстрому развитию нового вида складов — фулфилмент-центров
СпецдокладВ 2020 году на рынок складского девелопмента вышел новый игрок — «Венталл девелопмент». Амбициозный новичок сходу вошел в десятку крупнейших девелоперов
Компания «Венталл» — один из крупнейших производителей металлоконструкций для строительства складов в России. В прошлом году, несмотря на коронавирусные ограничения, компания смогла всерьез нарастить обороты
СпецдокладВ прошлом году склады неожиданно оказались самым устойчивым и прибыльным сегментом рынка коммерческой недвижимости. Почему спрос на склады вырос, несмотря на падение экономики и ковид-ограничения? Продолжится ли рост в этом году? На эти вопросы ответил директор по аренде и маркетингу компании Raven Russia Вячеслав Холопов
СпецдокладКастомизация — один из главных трендов рынка складов. Компании стараются строить объекты, точно подходящие под специфические требования
Спецдоклад Надо читатьПоднебесная сохраняет жесткие ограничения на перемещение грузов через свои границы, но нашим перевозчикам хватает барьеров и внутри России
Борьба с контрафактом, а значит и маркировка распространится на продукцию машиностроения, топливной, химической, электронной, легкой и пищевой промышленности, стройматериалы, детские товары
Надо читатьСуть проблемы в том, что Китай, экономика которого восстанавливается после пандемии значительно быстрее остальной планеты, «раскочегарил» свою экспортную отрасль
Рынок складских помещений неожиданно стал бенефициаром коронакризиса. Бум онлайн-торговли и перестройка логистических цепочек привели к росту цен на склады и рекордному снижению их вакантности
Темой совещания президента с членами правительства в среду стала маркировка товаров.
Компания Джеффа Безоса скоро сможет доставлять заказы в течение получаса.
Участники логистического рынка подводят первые итоги обязательной маркировки обуви, которая была введена в России с 1 июля текущего года
Рынок складской недвижимости оказался более устойчив к коронакризису благодаря высоким темпам роста в предыдущие годы и взрыву онлайн-торговли
Наиболее тяжелым месяцем для автотранспортных компаний оказался апрель, когда объемы перевозок упали почти на треть. Сегодня работа перевозчиков относительно стабильна
РЖД совместно с китайскими партнерами открывают для международного сообщения транспортно-логистический центр «Белый Раст»
